【船舶】首艘机器人3D打印整体式双体船
3D 打印双体船技术与创新的结晶
V2 集团和 Caracol AM 的 3D 打印专家如今宣布推出了首艘适用于开阔水域的、功能性的、大幅面3D打印整体式双体船。这艘长6米的船只是一个采用机器人3D打印技术制造的单一刚性结构。合作伙伴们认为，这一工艺能够实现工业化生产，并进行规模扩大，以满足严格的造船行业要求。
该项目展示了机器人大型3D打印的可行性
在材料使用方面，3D 打印技术展现出巨大优势。它能够精准控制材料用量，将材料浪费降至最低。这不仅降低了生产成本，还减少了对环境的负面影响。同时，3D 打印技术使定制化设计成为可能，船企可以根据客户特殊需求，打造出独一无二的船只，满足日益多样化的市场需求。
这些公司表示，从材料选择到优化打印时间、组装和测试，建造过程的每一个方面都经过了精心完善，以确定有效、可持续且经济地扩大生产规模所需的关键要素。该项目证明了机器人大幅面3D打印的可行性，并为船只和航海部件制造的新时代奠定了基础。
6米长的船是使用机器人3D打印技术制造的单个刚性结构
这艘船作为一个概念验证，展示了先进的3D打印工艺如何加快生产速度、将材料浪费降至最低，以及如何制造出高质量的漂浮结构和船只，以满足全球市场日益增长的需求。据这些公司称，大幅面3D打印技术可以通过实现可定制的设计、高效利用材料，以及显著减少对环境的影响，来变革船只制造行业。
可回收、可持续和高效
V2集团首席执行官Albert Chamorro解释道：“大型3D打印技术正在通过高度可定制的设计，100%数字化设计，加快生产时间，最大限度地减少材料浪费和显著减少环境影响，为游艇行业带来一场前所未有的绿色革命。”而这艘革命性的原型船，不仅是100%电动的，更是90%可回收的绿色典范。对于一个正在努力应对环境挑战的行业来说，这是一个里程碑。
这艘双体船配备了最先进的锂离子电池，能够在巡航速度下行驶约60公里。电动技术的应用不仅消除了污染气体的排放，而且大大降低了噪音，最大限度地减少了对海洋动物的干扰。
迈向可持续发展、高效和工业化的关键一步
这艘船是先进3D打印工艺如何能够加快生产速度、减少材料浪费以及制造出符合全球市场日益增长需求的高品质浮动结构和船只的一个切实例证。V2集团称，大型3D打印技术正在通过提供诸如高度定制化设计、高效材料利用以及显著降低环境影响等竞争优势，引领者着船舶制造业的深刻变革。
值得注意的是，该项目从一开始就具有长远的战略眼光，对整个流程的每一步都进行了深入剖析，为这类船只未来的工业化生产铺就了坚实的基石。
从材料的精心选择到打印时间的优化、组装以及测试，每个细节都经过了无数次的打磨与调整，以确定能够高效、可持续且经济地扩大生产的关键要素。这种战略性的方法对于将这项技术转化为船舶领域广泛适用的解决方案至关重要。并在未来将其推广到其他行业，如航空航天或汽车行业。
此外，使用可回收材料，如先进的纤维增强复合材料，使双体船具有特殊的耐腐蚀性，延长其使用寿命，并降低维护成本。
这艘由V2集团建造的原型被选为旗舰，因为它代表了最复杂的浮动结构。这艘一体式双体船不仅因其技术上具有挑战性的设计而脱颖而出，还因其由完全创新的技术驱动的最高效率而引人注目。
船体设计通过流体动力学模拟进行了优化，减少了推进阻力，提高了电气系统的能源效率，并在中程航线上最大限度地提高了性能。在第一艘原型成功后，V2集团计划在2025年期间将其生产转移到西班牙的几个生产中心。
结束语
这些公司还表示，他们将继续致力于不断改进这种制造方法，以拓宽其在该领域的应用范围，包括推动这一工艺向工业化方向转变，这将为该行业内更具可扩展性、可持续性和可及性的生产模式铺平道路。这预示着造船业即将迎来一场全面的绿色变革，在技术创新的驱动下，造船业将驶向更加高效、环保、创新的未来。随着技术的不断成熟和应用的深入，我们有理由期待更多令人惊叹的成果，为全球海洋事业的发展注入新的活力。
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