【汽车】新能源物流车已进入销量“飓风期”，后期增长势不可挡
新能源物流车销量增长进入“飓风期”
从整体销量数据来看，虽然今年新能源物流车销售受到价格战、金融以及保险等因素影响，但是从每月销量数据来看，市场大的趋势依然是向好向上的。
1-8月销量同比增长76.29%，9月迎来“金九”销量会在上一个台阶，第四季度各车企会“决战100天”，使出全身解数做最后的冲刺，更是值得期待。
从车型来看，面系车依然是主流，卡系车增长迅猛。电车资源统计数据显示，1-8月新能源面系车型累计销售165749辆，卡系车型累计销售108993辆，二者分别占总销量60.33%和39.67%。而2023年全年销量数据显示，面系车型累计销量占比64.73%，卡系车型累计销量占比35.27%。而2023年同期面系车型和卡系车型销量占比分别为69.41%和30.59%。
不难看出，2024年1-8月面系车型虽然依然保持绝对主销车型地位，但与2023年同期的销量占比缩水超9个百分点，而卡系车型则增长9个多百分点。
从区域来看，经济大省销量靠前，传统货车市场加速油转电。1-8月新能源物流车销量数据显示，销量排名TOP10省份中前三名依然是广东、江苏和浙江，与2023年保持一致。但是，4-10名排名发生重大变化，最显著的特征是北方省份不仅占有的席位增加，传统燃油货车大省加速油转电。
传统燃油货车主力市场山东和河北在今年1-8月，新能源物流车销量增长最为亮眼。其中，河北2023年1-8月新能源物流车累计销量2904辆，2024年同期累计销量12857辆，同比增长342.73%；山东新能源物流车销量同比增长也达到了154.53%。
从渗透率来看，新能源物流车渗透率超15%，进入“飓风期”。中汽协早前发布的1-8月新能源商用车销量数据显示，新能源商用车国内销量30.3万辆，同比增长38.4%，占商用车国内销量比例为15.1%。同时，电车资源统计数据显示，新能源物流车渗透率早在7月份也突破15%。其中，新能源卡系渗透率为11.6%，而轻卡渗透率为17.6%。
根据行业发展FAN修正模型，新能源物流车销量渗透率突破15%即将进入成长后期到成熟早期的飓风期。这意味着，新能源物流车正式进入成熟早期，后续增长更是势不可挡。
复材网与北京机科国创轻量化科学研究院有限公司德州分公司、德州海力达模塑有限公司和德州联合拓普复合材料科技有限公司，将于12月12-14日在山东•德州举办 “ 第十二届新能源及复合材料新技术、新材料、新装备产业化发展论坛暨工厂现场演示培训会”。
期待与您一起聆听！
第十二届新能源及复合材料新技术、新材料、新装备产业化发展论坛暨工厂现场演示培训会
各有关单位：
在“碳达峰、碳中和”战略的背景下，以新能源汽车、低空经济、氢能、储能、光伏等为代表的新能源行业驶入复合材料高潜力赛道。新能源及复合材料是发展战略性新兴产业的重点方向，是构建绿色低碳产业体系、打造产业转型升级的新增长点。为促进国内新能源及复合材料行业发展，推动产业转型升级、产品结构调整，中国复材行业专业传媒机构——复材网在总结前11届经验的基础上，将定于12月12-14日在山东•德州举办 “ 第十二届新能源及复合材料新技术、新材料、新装备产业化发展论坛暨工厂现场演示培训会”。
本届会议以“科技赋能产业链 创新助力碳中和”为主题，在借鉴国际复合材料发展的趋势、工艺、经验，解读国内政策导向的同时，探讨国内碳纤维及其复合材料产业化发展之路。会议将通过国内外参会专家、企业家、学者的报告、主题演讲及交流研讨，了解各单位先进技术工艺及经验，明确市场需求，促进各单位产业及技术协作，共谋国内复合材料产业创新发展，合作共赢。会议期间将安排参观北京机科国创轻量化科学研究院有限公司德州分公司、德州海力达模塑有限公司和德州联合拓普复合材料科技有限公司工厂，通过参观 LFT-D 在线模压（补强）生产线、HP-RTM 生产线、模注涂一体化生产线、汽车配件拉挤生产线、先进复合材料成型技术与装备国家重点实验室、模具加工、装配及调试车间、预浸料生产车间的涂胶工序与复合工序（介绍预浸料生产设备及基本工艺），推动复合材料成型工艺技术升级和生产制造装备的提质增效，促进复合材料行业高质量发展。
诚邀国内外复合材料领域专家、学者、企业家和行业同仁莅临大会，共谋复材新未来！
主办单位：复材网（中国复合材料信息网）
协办单位：北京机科国创轻量化科学研究院有限公司德州分公司、德州海力达模塑有限公司、德州联合拓普复合材料科技有限公司
会议时间：2024年12月12-14日
会议地点：山东•德州富豪康博酒店
会议日程
12月12日
星期四
会议报到
下午 13:00-15:00
参会报到，领取资料；
下午 15:00-17:00
【闭门会】新能源汽车与复合材料产业发展对接交流会
12月13日
星期五
全天会议
上午 07:30-09:00
参会企业报到
上午 09:00-09:10
开幕式领导致辞
上午 09:10-12:00
主题报告
中午 12:00-14:00
自助午餐
下午 14:00-17:30
主题报告
晚上 18:30-20:00
欢迎晚宴，对接交流
12月14日
星期六
参观企业
上午09:00-12:00
- 北京机科国创轻量化科学研究院有限公司德州分公司
- 德州海力达模塑有限公司
- 德州联合拓普复合材料科技有限公司
会议报告（草拟）
➤【发展趋势】我国碳纤维及复合材料发展总体态势及政策导向
➤【新能源汽车】创新复合材料助力新能源汽车轻量化高质量发展
➤【低空经济】“低空经济”强势崛起，全球开启下一个新能源赛道的竞速模式
➤【氢能】绿色氢能在“双碳”战略中的作用
➤【光伏】复合材料边框在光伏行业中的应用及前景分析
➤【军工】复合材料模压工艺在军工产业的应用及未来发展趋势
➤【储能】储能复合材料研究现状及进展
➤【商用车】复合材料在新能源商用车上的应用研究
➤【电池壳】复合材料在新能源电池壳领域的应用前景分析
➤【充电桩】复合材料汽车充电应用及标准建设
➤【风电】复合材料在海上风能领域和海上清洁能源装备开发中的应用
➤【技术】碳纤维复合材料结构设计和模型仿真
➤【RTM工艺】RTM成型工艺用高性能环氧树脂开发及应用
➤【缠绕工艺】车载IV型储氢瓶纤维缠绕设计与成型关键技术研究
➤【拉挤工艺】复合材料编织-缠绕-拉挤一体化制造方案
➤【真空导入工艺】风电叶片用真空灌注复合材料成型技术及应用
➤【热压罐工艺】预浸料-热压罐成型工艺开发复合材料制品发展趋势
➤【装备】高性能碳纤维模压成型成套装备数字化、智能化解决方案
➤【拉挤设备】复合材料拉挤成型智能化装备案例分享
➤【车间净化设备】复合材料车间净化设备解决方案
➤【激光切割】碳纤维复合材料激光切割技术研究进展
更多报告征集中，需要作报告的企业欢迎联系我们……
来源：电车资源 杨卫
