国内首家！华晨宝马使用绿氢燃料电池卡车运输商品车
例如，在本田Clarity、丰田Mirai、现代Nexo和梅赛德斯GLC氢燃料电池汽车中，复合材料的使用量达到车身总重量的11%以上。远远高于电动汽车和传统汽车中复合材料的使用率。
图片来源：JECObs81: 2015-2013 年全球氢能汽车年产量（以千为单位） – 第 79 页
复合材料广泛用于各种氢燃料汽车部件，包括高压储氢罐和电池外壳。其他复合材料零件可用于整个车身结构，例如：车底防护板、座椅靠背框架、混合动力车顶弓和备胎盘。
就氢能汽车而言，燃料电池堆将使用氢氧燃料发电的单个膜电极相结合。复合材料在燃料电池堆中的主要应用体现在双极板、端板和气体扩散层中使用的碳纤维复合材料。至于储氢气瓶，它们使用碳纤维复合材料缠绕塑料内胆（细丝缠绕）起到密封氢气的作用。
随着沈阳市首家加氢站正式投入运营，华晨宝马成为了该加氢站的首个用户。这不仅标志着沈阳在绿色能源领域迈出了重要一步，同时也意味着华晨宝马成为国内首家使用绿氢燃料卡车进行物流运输的汽车主机厂。
作为东北地区绿色环保发展的领军企业，华晨宝马对促成加氢站的建成投用发挥了关键作用。多年来，宝马一直致力于可持续发展，在氢能物流领域的探索是其最新举措，绿氢燃料卡车在物流运输中具有非常显著的优势，其续航里程长、补能快、自重轻，几乎不会受到环境气温的影响，最重要的是绿氢卡车可以实现零排放、更可持续。因此，华晨宝马成功推动其物流合作伙伴华通物流将绿氢燃料卡车纳入商业运作，为加氢站的建成创造了实际需求。同时，中国华电采用“大容量风电离网制氢一体化”技术制氢，可以实现大规模绿氢生产，为加氢站的建成提供了绿色氢气来源。在此基础上，沈阳市、大东区政府推动中油绿能共建加氢站，实现了“从无到有”的突破，助力打造“北方氢都”。
华晨宝马总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示：“可持续发展是宝马坚定不移的目标，我们对绿色氢能充满信心。宝马集团在氢能源动力系统的研发已有超过40年的历史，特别是在氢燃料电池技术领域，我们积累了丰富的经验和显著的技术优势。与此同时，宝马也在积极探索绿色氢能的实际应用，沈阳工厂在物流中使用绿氢燃料卡车正是最新实践成果。在各级政府的大力支持下，华晨宝马与本地合作伙伴紧密协作，响应中国氢能发展规划，积极推动氢能产业的创新与发展。”
以技术赋能行动，宝马集团宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。宝马将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，率先为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品，成为全球第一家推出量产氢燃料电池车的高端汽车制造商，这也将是汽车产业的一个重要里程碑。
宝马集团对氢能源经济和氢燃料电池车的研究，高度契合中国推动氢能源经济与创新技术的发展战略。中国《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》明确了氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，国内氢能产业发展呈现积极态势。宝马在氢燃料电池车领域的持续研发，将让未来氢能出行的愿景逐步变成现实，正如戴鹤轩博士所说：“我们热切期待一个由绿氢驱动的未来，为地球带来无尽的活力和绿意。”
来源：氢燃料电池汽车网、JEC
第十二届新能源及复合材料新技术、新材料、新装备产业化发展论坛暨工厂现场演示培训会
各有关单位：
在“碳达峰、碳中和”战略的背景下，以新能源汽车、低空经济、氢能、储能、光伏等为代表的新能源行业驶入复合材料高潜力赛道。新能源及复合材料是发展战略性新兴产业的重点方向，是构建绿色低碳产业体系、打造产业转型升级的新增长点。为促进国内新能源及复合材料行业发展，推动产业转型升级、产品结构调整，中国复材行业专业传媒机构——复材网在总结前11届经验的基础上，将定于12月12-14日在山东•德州举办 “ 第十二届新能源及复合材料新技术、新材料、新装备产业化发展论坛暨工厂现场演示培训会”。
本届会议以“科技赋能产业链 创新助力碳中和”为主题，在借鉴国际复合材料发展的趋势、工艺、经验，解读国内政策导向的同时，探讨国内碳纤维及其复合材料产业化发展之路。会议将通过国内外参会专家、企业家、学者的报告、主题演讲及交流研讨，了解各单位先进技术工艺及经验，明确市场需求，促进各单位产业及技术协作，共谋国内复合材料产业创新发展，合作共赢。会议期间将安排参观北京机科国创轻量化科学研究院有限公司德州分公司、德州海力达模塑有限公司和德州联合拓普复合材料科技有限公司工厂，通过参观 LFT-D 在线模压（补强）生产线、HP-RTM 生产线、模注涂一体化生产线、汽车配件拉挤生产线、先进复合材料成型技术与装备国家重点实验室、模具加工、装配及调试车间、预浸料生产车间的涂胶工序与复合工序（介绍预浸料生产设备及基本工艺），推动复合材料成型工艺技术升级和生产制造装备的提质增效，促进复合材料行业高质量发展。
诚邀国内外复合材料领域专家、学者、企业家和行业同仁莅临大会，共谋复材新未来！
主办单位：复材网（中国复合材料信息网）
协办单位：北京机科国创轻量化科学研究院有限公司德州分公司、德州海力达模塑有限公司、德州联合拓普复合材料科技有限公司
会议时间：2024年12月12-14日
会议地点：山东•德州富豪康博酒店
会议日程
12月12日
星期四
会议报到
下午 13:00-15:00
参会报到，领取资料；
下午 15:00-17:00
【闭门会】新能源汽车与复合材料产业发展对接交流会
12月13日
星期五
全天会议
上午 07:30-09:00
参会企业报到
上午 09:00-09:10
开幕式领导致辞
上午 09:10-12:00
主题报告
中午 12:00-14:00
自助午餐
下午 14:00-17:30
主题报告
晚上 18:30-20:00
欢迎晚宴，对接交流
12月14日
星期六
参观企业
上午09:00-12:00
- 北京机科国创轻量化科学研究院有限公司德州分公司
- 德州海力达模塑有限公司
- 德州联合拓普复合材料科技有限公司
会议报告（草拟）
➤【发展趋势】我国碳纤维及复合材料发展总体态势及政策导向
➤【新能源汽车】创新复合材料助力新能源汽车轻量化高质量发展
➤【低空经济】“低空经济”强势崛起，全球开启下一个新能源赛道的竞速模式
➤【氢能】绿色氢能在“双碳”战略中的作用
➤【光伏】复合材料边框在光伏行业中的应用及前景分析
➤【军工】复合材料模压工艺在军工产业的应用及未来发展趋势
➤【储能】储能复合材料研究现状及进展
➤【商用车】复合材料在新能源商用车上的应用研究
➤【电池壳】复合材料在新能源电池壳领域的应用前景分析
➤【充电桩】复合材料汽车充电应用及标准建设
➤【风电】复合材料在海上风能领域和海上清洁能源装备开发中的应用
➤【技术】碳纤维复合材料结构设计和模型仿真
➤【RTM工艺】RTM成型工艺用高性能环氧树脂开发及应用
➤【缠绕工艺】车载IV型储氢瓶纤维缠绕设计与成型关键技术研究
➤【拉挤工艺】复合材料编织-缠绕-拉挤一体化制造方案
➤【真空导入工艺】风电叶片用真空灌注复合材料成型技术及应用
➤【热压罐工艺】预浸料-热压罐成型工艺开发复合材料制品发展趋势
➤【装备】高性能碳纤维模压成型成套装备数字化、智能化解决方案
➤【拉挤设备】复合材料拉挤成型智能化装备案例分享
➤【车间净化设备】复合材料车间净化设备解决方案
➤【激光切割】碳纤维复合材料激光切割技术研究进展
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