FOREST项目将持续到2026年5月，并完全符合欧盟2030年气候和能源挑战。FOREST致力于通过提供由碳纤维增强塑料制成的轻型部件来减轻车辆的结构重量。这样，由于新型轻质多功能生物复合材料的开发作为传统复合材料的竞争替代品，行驶相同距离所需的燃料和能源消耗更少。 

 

这些候选生物复合材料将使用一次性制造技术获得，涉及非热压罐 (OOA) 工艺来构建和测试具有改进的多功能特性（机械阻力、阻燃、EMI屏蔽）的原型，用于运输应用。此外，还将开发基于高生物基含量的聚合物和添加剂的新化学品，以减少对化石资源的依赖。

 

此外，FOREST还专注于100%回收碳纤维废料的有效方法，为有价值的运输应用开发高质量的半成品材料。该联盟还将研究多功能特性对生物复合材料的影响。 

 

FOREST由欧盟的Horizon Europe研究和创新计划资助。来自西班牙、法国、德国、土耳其、意大利、波兰、捷克共和国和英国的合作伙伴正在合作，为交通脱碳铺平道路。合作伙伴包括Aimplas、阿科玛、巴斯夫、科莱恩、弗劳恩霍夫、IRT Jules Verne、MBHA、梅赛德斯奔驰、空中客车大西洋复合材料公司、CRF、Angaz Tech、Fenix TNT、Bitrez和Gen2 Carbon。