充电桩行业

又迎来政策利好

6月19日晚，国务院办公厅发布《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》（以下简称《指导意见》），要求按照科学布局、适度超前、创新融合、安全便捷的基本原则，进一步构建高质量充电基础设施体系，以更好支撑新能源汽车产业发展，促进汽车等大宗消费。

 

《指导意见》提出，到2030年基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系，有力支撑新能源汽车产业发展，有效满足人民群众出行充电需求。

 

在新能源汽车

市场渗透率逐步提升的大背景下，

政策利好频频发布

给充电桩行业燃起一把“火”！

6月15日，国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖在国新办发布会上表示，绿色低碳生产生活方式加快形成，相关产品产量快速增长。1至5月，新能源汽车、充电桩产品产量同比分别增长37%和57.7%。

 

如果说

此前业界还在翘首期盼“春天”到来

如今大家或许深深感受到

“风口”已至！

▲ 图源：千库网。

 

多重因素驱动
充电桩行业将迎加速配建期

 

根据中国充电联盟(EVCIPA)发布的数据，中国公共充电桩数量从2015年的约6万台增长到2023年的208.4万台（截止到2023年5月），涨速迅猛。

 

充电基础设施整体运行情况：2023年1-5月，中国充电基础设施增量为114.7万台，其中公共充电桩增量同比上涨5.1%，随车配建私人充电桩增量持续上升，同比上升24.5%。截止2023年5月，全国充电基础设施累计数量为635.6万台，同比增加77.5%。

谈及行业的未来发展，业内人士依然认为充电设施建设远落后于新能源车的发展速度。从建桩速度看，每个月新增5-10万台桩，但新能源车要超过70万辆，对比悬殊。

 

截至2023年5月，中国新能源汽车保有量1604万辆，而公共充电桩（联盟内成员单位）208.4万台，车桩比7.7:1。车桩比想象空间很大，若能占据高地，可获取更高的市场份额。

▲ 图源：千库网。

 

国盛证券认为，随着下游新能源汽车市场消费潜能的逐步释放，预计配套设施的需求将进一步提升。在政策和需求的共同驱动下，充电桩行业将进入加速配建阶段。

 

据电新邓永康团队测算，2025年国内充电桩增量规模或将达到944亿元，3年复合年均增长率为68.6%。

 

HP-RTM与充电桩行业

 

HP-RTM上盖作为第三代工艺，较现有SMC和PCM工艺上盖在产品一致性、气密可靠性、未来降本空间等优势显著。

 

树脂传递模塑(RTM)成型工艺是一种先进的复合材料成型技术，具有成型精度高、成型速度快、成型质量稳定等优点，在汽车领域，RTM成型工艺可以用于制造车身、底盘、发动机罩等部件，以及电动汽车的电池盒、电池包、电机外壳等部件，也用于新能源汽车充电桩。

 

随着电动汽车市场的快速发展，

未来充电基础设施建设将不断完善。

 

复合材料企业在这个新兴商机中

发挥重要的作用，

他们的研发创新和技术支持

将为中国乃至全球的充电设施产业发展

带来更多的可能性。

 

期待在复合材料制造商等企业的努力下，

充电桩的市场将更！加！广！阔！