【新能源汽车】乘联会2023年5月新能源乘用车厂商批发销量快讯
2023年新能源车市场呈现逐步走高的特征,随着大量有竞争力的新品推出,价格促销力度不断加大,消费者的购买热情逐步释放,5月全国新能源乘用车市场回归较强增长特征,整体车市延续4月的较强走势,销量创出今年新高。
由于受到去年低基数的影响,加之近期中国新能源乘用车出口持续走强的共同促进,上海等新能源车产业链核心地区的车企表现异常突出。
乘联会2023年4月全国乘用车市场,新能源销量万辆以上的11家厂商批发销量占总体新能源乘用车全月销量的81.1%,这些企业的5月预估销量为54.2万辆,按照正常结构占比预测5月的全国新能源乘用车销量在65万辆。
2023年全国新能源乘用车发展优势不断巩固和扩大。乘联会综合预估5月乘联会新能源乘用车厂商批发销量67万辆,环比增长11%,同比增长59%。预计1-5月全国乘用车厂商新能源批发278万辆,同比增长46%。
乘联会预测,2023年中国新能源乘用车销量为850万辆,狭义乘用车销量为2350万辆,年度新能源车渗透率有望达到36%。目前运行状态与预测基本是吻合的。
5月主力厂商新能源批发销量
具体厂商方面,比亚迪以239092辆遥遥领先,是第二名特斯拉(77695)的3倍,第三名广汽埃安(45003)的5倍。
最近长城因为高压油箱举报比亚迪的事件闹得沸沸扬扬,榜单显示,长城5月新能源车销量23000辆,排名第9,仅比亚迪销量的1/10。
长城如今也在发力新能源,上个月哈弗品牌旗下插电混动SUV枭龙/枭龙MAX正式上市,各推出3款,售价区间为13.98-17.98万元。按该车的定位,其对标的就是它举报的比亚迪宋PLUS DM-i。
*来源:中国经济网、快科技、乘联会。
随着复合材料工艺制造水平的提高,生产规模的不断扩大和自动化程度的巨大进步,复合材料被更广泛地应用于航空航天、汽车、轨道交通等领域,其应用水平已经成为衡量新一代装备先进性的重要标志。我国复合材料在全球约占30%的市场份额,因此前瞻性、适时性地对复合材料行业的发展背景、产销情况、市场规模、竞争格局等行业现状进行分析,并结合多年来复合材料行业发展轨迹及实践经验,对复合材料行业的未来进行探索,有着极为重要的意义。
HP-RTM工艺是近年来推出的一种应对大批量生产高性能热固性复合材料零件的新型RTM工艺技术,采用配套预成型技术,通过在密闭抽真空模腔内高压混合注射完成树脂对纤维的浸渍和固化,可实现低成本、短周期(大批量)、高质量生产。
会议由复材网、天津市天锻压力机有限公司主办,廊坊市飞泽复合材料科技有限公司、湖南精正设备制造有限公司协办,将于8月3-5日在天津市举办“2023第一届复合材料HP-RTM工艺技术交流会暨自动化成型装备演示培训会”。会议期间,还将安排参观天津市天锻压力机有限公司、廊坊市飞泽复合材料科技有限公司,观摩成型装备及生产现场操作演示,在实践中学习高效、低成本、定制化的轻量化解决方案,共同探讨复合材料新技术、新应用和新发展,助力企业顶层设计及战略规划,在市场竞争中占据领先优势。
诚邀国内外复合材料生产企业、产业链上下游企业、专家学者和行业同仁莅临本次大会,进行学术交流和商务合作!
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参 观 企 业
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天津市天锻压力机有限公司
始建于1956年,是我国第一台液压机诞生地,坐落于中国北方经济中心、环渤海经济中心和国际港口城市—天津。历经60多年的积累、创新与发展,始终保持行业领军地位。公司以研发、生产、制造和装备液压机产线为主,研制航空航天和汽车轻量化等领域高端零部件及先进工艺为辅,集科研、生产、贸易、服务于一体的国家级高新技术企业。
作为国内液压机行业领跑者,国家制造业单项冠军示范企业,全国200家创建世界一流专精特新示范企业,经过数代人努力拼搏,“天锻”品牌液压机在国内外享有良好的口碑和市场美誉度。目前,公司紧紧围绕战略性新兴产业的发展,以工艺为中心,逐步做全做强产品产业链,可设计生产87种系列、1800余种规格的压力机及成套自动化产线,产品规格从10吨-70000吨,广泛应用于航空航天、新兴能源、汽车制造、船舶运输、轨道交通、石油化工、轻工家电等领域,不仅为国内重点项目、重大工程提供重型成形装备,且产品出口欧洲、美洲、东南亚等40余个国家和地区。
2022年8月天锻正式加入中国通用技术集团,站在新起点,依托央企平台赋能,服务国家重大战略,持续不断在卓越管理、科技创新、市场营销、机制改革、资源统筹等方面发力,把握历史机遇,奋进新征程。
廊坊市飞泽复合材料科技有限公司
成立于2019年2月,位于河北廊坊高新技术产业开发区内,注册资金1.8亿元人民币,最大股东是中国石化资本公司,通过股东资源的协同,促进公司跨越式发展。飞泽复材2021年底通过战略投资控股廊坊万泰复合材料有限责任公司。公司秉承“用 XIN SHI 干”的核心价值观,立足于复合材料轻量化核心业务,坚持“应用性、产业性、关键性、前瞻性”技术主导,兼顾“质量、成本、效率”三个维度,全面推进“新材料、新结构、新装备、新工艺、新方法”和“研发与量产”应用,专注为汽车、风电、轨道交通、航空航天等领域客户提供“结构设计、模拟分析、材料研发、工艺试制、试验验证、量产交付”的全流程解决方案。
飞泽复材是国内率先实现汽车领域碳纤维复合材料零部件大批量生产的高科技企业,公司拥有VARI、RTM、预浸料袋压(OOA)、预浸料模压、热压罐、拉挤等传统工艺,以及湿法模压、HP-RTM、Surface-RTM等新型工艺的研发、试制及量产能力,通过多个项目的量产交付,实现了碳纤维复合材料在汽车领域的规模化、快速化、自动化生产。
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