【航空航天】空客多功能机身演示器热塑性复合材料焊接项目
空客公司正在进行中的最重要的热塑性复合材料焊接项目是多功能机身演示器(MFFD)的焊接(图1),由Clean Sky 2资助。这个A320型机身段直径4米,长8米,一旦上下两部分焊接在一起,将成为世界上最大的热塑性复合材料结构。
图1 空客多功能机身演示器(MFFD)的多种焊接技术
下半部分由GKN Fokker主要负责,由SAM|XL(荷兰代尔夫特)负责组装,于2022年10月底交付给空客。SAM|XL设备有多个机械臂和一个大型龙门式焊接机器人。如图2所示,第一步是将纵梁准确的定位和焊接在曲面机身蒙皮上。龙门式焊接机器人末端执行器配备了吸盘,可以将纵梁精确地放置在蒙皮上。它还配备了一台超声波点焊机,以便将纵梁固定到位。
GKN Fokker随后使用1米长的热传导焊接工具对纵梁进行焊接。金属工具采用感应加热,这种即时、均匀的加热通过纵梁底部层合板进行,以熔化纵梁-蒙皮焊接界面处的基体。之后,两个L形纵梁也被焊接到机舱地板。
图2 纵梁与机身蒙皮焊接
利用超声波点焊将Clips焊接在桁架和蒙皮上(图3),其用于连接桁架和蒙皮的部件,总量达250个。之后,将floor grid与桁架进行传导焊接。
图3 超声波点焊焊接Clips
图4 电阻焊接桁架至蒙皮上








































