1月20日，芬兰辅助风力推进系统供应商挪世航力（Norsepower）公司报道称，已为北海市场的物流供应商Sea-Cargo成功安装了两张35米高的复合材料旋转筒帆——一种利用马格努斯效应，采用风力推动船舶的筒状旋转帆。Norsepower称，这是上张可倾斜的旋转筒帆，可以在高度受限的航线上帮助船舶顺利通过，同时复合材料解决方案还可以节省燃料、降低碳排放，使客户受益。

据称，该装置安装在总吨位为1.23万吨的侧门滚装船SC Connector号上，可以降低25%的燃料消耗、燃料成本和碳排放。在风况良好的情况下，船艇仅靠旋转筒帆就能保持常规航速。这在航运向低碳化过渡，并试图实现国际海事组织（IMO）2030和2050远景目标的过程中尤为重要。

　　
SC Connector号航行于挪威西海岸、丹麦、荷兰、瑞典和波兰之间，航线穿过多座桥梁和输电线路，必要时，可以使旋转筒帆倾斜至接近水平的状态，以便船只顺利通过。

　　

Norsepower公司表示，其开发的复合材料旋转筒帆是个通过第三方认证，且已在海运行业成功商业化的风力辅助航进动力系统。