【轨道交通】总投资超3841亿,27大基建项目火热开工

进入11 月,交通基础设施建设进一步提速。据基建通大数据(cnsuido)不完全统计,11月有27个重大基础建设项目陆续开工,项目累计总投资额超3841亿元。其中:
  轨道交通类:共 10 个项目,总投资 2003.57 亿
  公路类:共 12 个项目,总投资 951.6 亿
  其他类:共 5 个项目,总投资 883.1 亿
  以下详情只选取轨道交通类内容
交通
  轨道交通类
  渝万高铁
  开工时间:2020 年 11月 9日
  项目总里程:38.7km
  设计时速350km/h
  项目总投资:527.6亿元
  项目概况:渝万高铁线路自重庆枢纽重庆东站引出,沿长江向东经南岸、巴南、涪陵、丰都、忠县至万州。沿线共设车站5个,其中,客运站1个,中间站4个,分别是重庆东、涪陵北、丰都北、忠县和万州北。该项目计划建设总工期约4.5年,将在2025年左右建成通车。
  
  成都市轨道交通资阳线工程施工总承包项目
  开工时间:2020 年 11月 27日
  项目总里程:38.7km
  设计时速:140km/h
  项目总投资:76.66亿元
  项目概况:轨道交通资阳线工程线路起于福田站,止于资阳北站。线路约长38.7km,其中路基段长4.81公里,高架段长23.47公里,地下段长10.42公里;共设置车站7座,其中高架站3座,地下站4座。车辆段1座,主变电所1座,临时控制中心1座。
  
  施工总承包中标单位:铁建股份有限公司
  勘察设计单位:中铁二院工程集团有限责任公司
  呼南高铁襄阳至荆门段襄阳东站引入工程
  开工时间:2020 年 11月 21日
  项目总里程:1.75km
  设计时速:350km/h
  项目总投资:11.9亿元
  项目概况:新建呼南高铁襄阳至荆门段自既有襄阳东站引出,经襄阳市东津新区、襄州区、宜城市、南漳县,荆门市钟祥市、东宝区,引入荆门西站。线路全长117公里,设计时速350公里,全线设车站4座。本次开工的呼南高铁襄阳至荆门段襄阳东站引入工程为临近郑万高铁段线路,包括呼南高铁通道襄常段正线工程、襄常高铁立折线、襄常至汉十联络线。工程总投资11.9亿元,建设工期18个月。
 
  襄阳至荆门高铁线路走向示意图
  设计单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司
  天水至陇南铁路
  开工时间:2020 年 11月 21日
  项目总里程:215.33km
  设计时速:160km/h
  项目总投资:243.23亿元
  项目概况:
  (1)陈家沟煤矿专用线位于华亭市境内,线路由天平铁路青林站东咽喉引出,向北以3.948km 隧道至陈家沟煤矿工业广场南侧设陈家沟站,后以0. 415km隧道行进至双风山公园西侧,于讷河南岸向东先后上跨南环路、河南街及东环路引入华亭煤业集团有限责任公司装煤站砚北车站西咽喉,正线长8. 161km。项目总投资10.11亿元,建设工期2.5年。
  (2)天水至陇南铁路先期开工段位于陇南市武都区两水镇,陇南西进站前小里程端,该段线路长约2.685km,主要包括沟坝河大桥、杜家沟隧道、隧道出口路基段及相关工程,总工期30个月。
  
  陈家沟煤矿专用线线路走向示意图
  
  陈家沟煤矿专用线总承包中标单位:中建铁路投资建设集团有限公司/中铁勘察设计院集团有限公司/中铁二十一局集团有限公司联合体
  天水至陇南铁路先期开工段总承包中标单位:中铁十四局集团有限公司/兰州铁道设计院有限公司/中铁二十二局集团有限公司
  徐州地铁3号线二期工程
  开工时间:2020 年 11月 28日
  项目总里程:6.5km
  设计时速:80km/h
  项目总投资:19.41亿元
  项目概况:徐州市轨道交通3号线二期工程全线线路长约6.5km,分南北两段,共设6座车站;换乘车站2座,分别为驮蓝山路站、徐钢医院站。北段设站5座:后蟠桃村站、蟠桃山站、驮蓝山路站、金山桥副中心站、徐钢医院站,均为地下站;北段线路东起于后蟠桃村站,途径驮蓝山路、蟠桃山路、下淀路接至一期工程起点站下淀站。南段设站1座:麦楼站;南段线路利用既有银山车辆段出入线运营 ,在车辆段东侧设置一座高架站麦楼站。
  徐州市轨道交通3号线二期工程线路平均站间距为1.30公里,大站间距2074米,小站间距885米。设后蟠桃村停车场1座。主变电所利用一期工程的2座主变电所。控制中心设置于1号线一期工程一号路站控制中心内。
  图片 3号线二期工程线路平面示意图,终实际为准
  SGTJ3201标施工单位:中铁上海工程局集团有限公司
  SGTJ3202标施工单位:中铁十八局集团有限公司
  SGTJ3203标施工单位:中铁隧道局集团有限公司
  SGTJ3204标施工单位:中铁十二局集团有限公司
  徐州地铁6号线一期工程
  开工时间:2020 年 11月 28日
  项目总里程:22.8km
  设计时速:80km/h
  项目总投资:191.57亿元
  项目概况:
  徐州市城市轨道交通6号线一期工程为一条反“L”型轨道交通线路。工程起点为黄山路与湘江路交叉口的黄山路站,途经铜山区、云龙区与开发区,联系了铜山新区、新城区及高铁东站,串联铜山新区中心、新城行政商务中心、新城区客运站、高铁站等大型客流集散点。线路主要沿湘江路、利民路、汉风路、云台路敷设,终止于徐州东站东广场。6号线一期工程线路全长约22.912km,平均站间距1.496km,小站间距为0.809km(徐州一中站至奥体中心北站),大站间距为3.068km(京沪高铁西站至大湖北站),全部为地下线,共设站16座。其中换乘站6座,分别与3号线在铜山副中心站换乘;与规划S2线在新城区客运站换乘;与2号线在市政府站换乘;与规划5号线在紫金路站换乘;与规划7号线在京沪高铁西站换乘;与1号线在徐州东站换乘。本工程新建汪庄车辆段和高铁站停车场各1座。赵武线网控制中心(4、5、6、7、S2、S3线共用)。新建京沪高铁西主变1座(6、7号线共用),共享铜山副中心主变(3、6号线共用)。
  
  
  天水市有轨电车示范线(二期)项目
  开工时间:2020 年 11月 28日
  项目总里程:40.363km
  设计时速:80km/h
  项目总投资:65.46亿元
  项目概况:天水市有轨电车示范线(二期)由天水市三中至五里铺(不含)段和阳坡东站(不含)至颍川河口段组成,线路全长21.597km;共设置车站19座(高架站1座、地面站18座);新建天水三中停车场1处;全线设置下穿隧道145米/2座、特大桥3086米/3座、大桥266米/2座、中桥76米2座、钢构桥1152米/2座、人行天桥88米/2座及涵洞工程;同步实施道路改造和综合管廊工程,以及相应的供电、通信、信号、给排水、消防、绿化等配套工程。天水市有轨电车示范线(二期)项目线路平面上分为两段:(1)天水三中~五里铺(不含)本段线路全长11.589km,线路主要沿秦州大道、藉河南路、羲皇大道西路敷设,其中藉河南路条件较差。本段设计线路直线段全长7.235km,占线路长度的62.43%;设计曲线全长4.345km,共计25处,占线路长度的39.21%。(2)阳坡东站(不含)~颍川河口本段全线长10.011km,主要沿规划成纪新城南经十六路、二十路、二十四路、在建南山路以及羲皇大道中路、东路铺设。本段设计线路直线段全长6.91km,占线路长度的69.02%;设计曲线全长3.101km,共计17处,占线路长度的30.98%。按PPP实施方案计划,将建设贷款比例调整为80%,按贷款比例调整建设期利息后,投资总额调整为654665.28万元(含铺底流动资金),其中:有轨电车工程374449.43万元;道路改造工程(羲皇大道段非有轨电车引起的道路改造及羲皇大道段因有轨电车引起的道路改造)163277.36万元;综合管廊工程116938.49万元。
 
  社会资本方中标单位:通号创新投资有限公司/中铁十一局集团有限公司/中铁第五勘察设计院集团有限公司/铁路通信信号上海工程局集团有限公司/通号创新浙江建设投资有限公司/通号建设集团有限公司/北京全路通信信号研究设计院集团有限公司/通号轨道车辆有限公司(联合体)
  合肥市轨道交通7号线一期土建施工总承包
  开工时间:2020 年 11月 30日
  项目总里程:18.81km
  项目总投资:52.49亿元
  项目概况:7号线一期工程线路起于繁华大道与云外路交叉口松林路站,沿繁华大道、始信路、锦绣大道、徽州大道、紫云路敷设,止于紫云路与天津路交叉口天津路站,线路全长约18.80km,均为地下线。共设车站16座,依次为松林路站、繁华大道站、松谷路站、莲花路站、天都路站、石门路站、耕耘路站、清潭路站、习友路站、要素大市场站、广西路站、紫庐站、嵩山路站、徽富路站、上海路站和天津路站,均为地下站。
  
  施工总承包单位:建筑股份有限公司、建筑第五工程局有限公司、建筑第八工程局有限公司、安徽省路桥工程集团有限责任公司、安徽省路港工程有限责任公司、安徽省交通建设股份有限公司(联合体)
  合肥市轨道交通8号线一期土建施工总承包
  开工时间:2020 年 11月 30日
  项目总里程:7.3km
  项目总投资:43.25亿元
  项目概况:8号线一期工程先行段线路起于临泉路与阜阳北路交叉口一里井站,沿阜阳北路、清河路、蒙城北路敷设,止于荷塘路与蒙城北路交叉口荷塘路站,线路全长约7.3km,均为地下线;设一里井站、灵璧路站、耀远路站、王卫庄站、荷塘路站共5座车站,均为地下站。
  图片施工总承包单位:中铁股份有限公司、中铁三局集团有限公司、中铁上海工程集团有限公司、中铁四局集团有限公司、中铁隧道局集团有限公司、安徽水安建设集团股份有限公司(联合体)
  武汉市轨道交通12号线工程
  开工时间:2020 年 11月 30日
  项目总里程:59.9km
  项目总投资:775亿元
  项目概况:该线路是武汉市轨道交通线网规划“环+射线”骨架结构中唯一的环线,全长59.9公里;是第二、国内长的城市地铁环线。线路设站37座,经由武昌火车站和汉口火车站并与18条地铁线路实现换乘,换乘站达26座。12号全线分为武昌、江北(汉口段、汉阳段)两个项目,其中,武昌段线路长22公里,设站14座,新建板桥停车场,线路起于青山区科普公园站(不含),经由武昌区、洪山区,终于青菱站(含) ,建设1期58个月,该段已于2020年3月30日全面开工建设;江北段线路长37.9公里,设站23座,新建复兴村停车场、丹水池车辆段,线路起始于青菱站(不含) ,在白沙洲附近穿越长江后经由汉阳区、骄口区、江汉区、江岸区,在丹水池附近穿越长江终于园林路科普公园站(含) ,建设工期67个月。11月30日全线开工,预计武昌段计划2024年底建成通车,江北段计划2025年底开通试运营。
  
  12号线二期工程线路平面示意图,终以实际为准
  PPP供应商名称:铁建股份有限公司、铁建投资集团有限公司、中铁十一局集团有限公司、中铁十二局集团有限公司、中铁十四局集团有限公司、中铁开发投资集团有限公司、中铁惠信股权投资基金管理有限公司、中铁四局集团有限公司、中铁七局集团有限公司、中铁隧道局集团有限公司、平安新型基础设施投资基金(上海)有限公司、南京地铁运营有限责任公司联合体