这不仅是智利双动力轨道列车项目，也是我国轨道交通装备企业赢得的双动力动车组出口订单。

　　在车站，交通部部长Gloria Hutt，EFE董事长Pedro Errázuriz及总经理Patricio Pérez宣布圣地亚哥-奇廉区间新车授标。

　　中车四方股份公司正式签订智利阿拉米达-奇廉双动力动车组项目合同。

　　为了提升智利都圣地亚哥市与努布雷省府奇廉市之间的铁路客运服务，智利铁路公司于2019年9月启动国际招标，采购现代化双动力列车。中车四方与Temoinsa智利公司组成联合体参加竞标并胜出。

　　项目运营线路从Alameda（阿拉米达）–Chillan（奇廉），全长约400公里，共12个车站，既有电气化区段也有非电气化区段。中车四方将根据当地运营需求为线路量身打造新列车。新车采用4辆编组，高运行时速160公里，不仅将成为智利运行速度快的轨道车辆，也将是智利批双动力动车组，具备技术更先进、载客量更大、乘坐更舒适等特点。

　　列车将采用内燃-电力双动力驱动模式，能够满足在电气化区段与非电气化区段间穿行混跑的需求，且在内燃模式下的续航能力不低于1000公里。同时，将增加车厢载客量，并设置一等座椅提高舒适性。

　　新列车投入使用后，将有效提升线路运营效率，缩短旅途时间，为当地民众带来更加便捷舒适的交通服务。

　　此次获得智利双动力动车组项目，是中车四方在“一带一路”上的新成果，是我国高端轨道交通装备“走出去”又一重要新突破。目前，中车四方已在智利先后获得四笔轨道车辆订单。

　　

　　今天是特别的一天，因为我们刚刚为奇廉-阿拉米达区间服务的转型迈出了更大的一步。目前，该线路的载客量为20万人次。车辆经由4个大区共12个车站到达我们的奇廉车站，总里程达到400公里。

　　当前圣地亚哥到奇廉的旅行时间大约为5个小时。6列全新车辆到达之后，圣地亚哥-奇廉段的旅行时间将为3小时40分钟，可为乘客单程节约1小时12分钟;圣地亚哥-塔尔卡段的旅行将为2小时22分钟，可为乘客单程节约33分钟。

　　新车的主要特点是双动力的，也就是说，车辆可以在紧急情况下自动将供电模式从电力转换为柴油，从而提高了车辆的可靠性。

　　2019年，智利总统皮涅拉宣布“铁路上的智利”计划，该计划致力增强智利的铁路网的现代化改造。为此，我们进行了国际化招标。该项目已经授标于中车，中车成为了我们新的机车车辆的制造商。

　　新车车辆将有全方面的提升，更大的行李空间，全新的咖啡厅，车辆还配备了车上娱乐系统。车上有足够的轮椅空间，以及行动不便人士进出的卫生间。

　　这批全新的车辆将于2022年到达智利，预计2023年开始正式投入运营。该批列车将极大的提高年载客量并提升乘客出行感受。

　　智利媒体广泛关注

　　给予热情洋溢的报道

　　译文：

　　EFE集团宣布：在车站，交通部部长Gloria Hutt，EFE董事长Pedro Errázuriz及总经理Patricio Pérez宣布圣地亚哥-奇廉区间新车授标。

　　南美洲现代的，六列新一代列车，时速可达160公里。将由大的铁路设备供应商中车四方制造。

　　译文：

　　CNN 智利12月2日发布新闻：从2023年开始，将有6列新火车开往阿拉米达- 奇廉

　　根据当局提供的信息，这些新的铁路车辆的入口与地面齐平，因此不需要任何台阶，这样就可以方便进入。

　　从进口的6列火车，预计将减少从圣地亚哥到智利的旅行时间，将旅程限制在3小时40分钟，这也使得可以增加运送旅客频次。

　　智利交通部长Gloria Hutt和EFE董事长Pedro Errázuriz今天宣布了这一消息。

　　此外，他们强调说，铁路网络服务将更加现代和普遍可用，由于火车在地面上行驶，给坐轮椅或行动不便的人出行带来便利。另一方面，卫生间也将普遍可用。

　　译文：

　　EFE集团新闻：

　　联合体中标“奇廉-阿拉米达”铁路列车采购项目，共6列双动力列车（内燃-电力）

　　智利时间12月2日，在圣地亚哥车站，智利交通部部长Gloria Hutt，智利铁路公司（EFE）董事长Pedro Errázuriz及总经理Patricio Pérez先生宣布：联合体中标“奇廉-阿拉米达”铁路列车采购项目。其中包括，6列全新双动力列车（内燃-电力），列车维保及车辆段设备。

　　交通部部长Gloria Hutt说到：“有了这6列时速达到160公里/小时的新车将配备咖啡厅、可倾斜座椅、无线网络和娱乐系统，车辆车厢内的舒适度也有大幅提升，因此我们相信乘客未来将优先选择这种交通出行方式。”

　　智利铁路公司董事长表示：“该项目的授标也兑现了总统的承诺，加强区域间的运输，特别是在山谷，那里对奇廉，塔尔卡，兰卡瓜和圣地亚哥等城市之间的交通日益增长，因此，当前的发车频率将由每日2车次增加至每日12车次，这将极大的提高年出行人次。未来到奇廉的旅行时间将由原来的4小时30缩短至3小时40分钟，乘客们将大大节省旅行时间。”

　　新车的主要特点是双动力的，也就是说，车辆可以在紧急情况下自动将供电模式从电力转换为柴油，从而提高了车辆的可靠性。另外，车辆配备有完善的用于保护乘客和司机的安全装置，以及带有玻璃和热保护窗户等保护元件，可实现更好的隔热，隔音和电阻绝缘。同时，车上娱乐系统，电子地图、座椅之间更宽敞的空间等现代化设施都将改善乘客们的旅行体验。

　　新车将由大的铁路设备供应商中车四方制造，预计将于2022年到达智利，2023年正式投入运营。