Mallinda是海外一家复材公司，研发出了集热固性与热塑性优点为一体的、具有延展性的CFRP。该材料像热固性材料一样坚固而耐用，却像热塑性材料一样可模压和可回收利用，为热塑性材料企业提供了创新的产品升级思路，也为热固性材料企业未来的发展，指明了一个新的方向。

　　
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　　国际机构统计，2019年度的复材市场，热固性树脂占比61%，热塑性树脂占比39%。热塑性相比热固性具有更多优势，是复材发展的趋势。再看国内市场，前两年的热塑性刚起步，走的比较慢，热固性的产业与市场已经成熟，面临着热塑性带来的挑战与机遇，热塑性碳纤维复合材料的应用市场主要在航天航空、汽车、工业制造、电子电器、医疗器械等领域，对整个复合材料市场来说占有份额还非常小，大规模应用的局面尚未形成。但是从长期的角度看，从热固性到热塑性标志着国内碳纤维应用走上了新的高度。随着热塑性碳纤维复合材料在成型工艺和应用技术方面的不断提升，市场对热塑性碳纤维复合材料的需求将远远超过热固性碳纤维复合材料。挑战就是机遇，已经有许多热固性的企业，勇敢地向热塑性迈出探索的脚步，当然，在转型过程中，还有第三种创新办法，正如这家国际企业，研发出集热固性与热塑性优势为一体的复合材料。

　　
10月  玻纤1-8月相关数据出台

　　1-8月，规模以上玻纤及制品工业主营业务收入同比增长2.6%，利润总额同比增长35.9%。销售利润率达10.9%，同比增加2.7个百分点，行业各项经销指标继续保持持续向好态势。

　　
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　　今年工信部制定了《玻璃纤维行业规范条件》，为有效遏制玻璃纤维行业重复建设和盲目扩张，规范市场竞争秩序，促进产业结构转型升级，引领行业高质量发展，各地也纷纷出台政策规划，力促玻璃纤维行业发展。就数据分析，我国玻纤及制品工业正在向好的方向转型，这是一次技术升级的转型，是从量变到质变的转型，是提升市场竞争力的转型。

　　
10月  我国碳纤维预浸料生产线次出口欧洲

　　江苏常州某工程技术企业生产完成的2条碳纤维热固性预浸料生产线，经过拆卸包装后，正式走出国门，成为我国次出口欧洲的碳纤维复合材料生产线。

　　
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　　国际知名复材企业诸如东丽、赫氏、固瑞特等已经把碳纤维预浸料作为主推产品来研发生产经营，碳纤维预浸料在国际市场逐渐成为主流产品，而在国内尚处于起步阶段。国内的预浸料企业亟需技术提升与人才开发，国内的碳纤维企业及复材科研院所也对预浸料满怀关注，因为他们相信，预浸料在国内成为主流产品将是时间迟早的事。这个时间也许是10年，也许是5年，也许更短，国内外预浸料企业共同发力，把预浸料推向各个终端领域，淘汰替换传统材料及制品，届时传统材料及制品企业何去何从呢？所以，不少有前瞻眼光并有发展愿望的玻纤企业及玻璃钢企业，也对预浸料充满了兴趣。

　　
10月，我们的企业有什么新鲜事儿？

中材科技投资约10亿元建玻纤生产线

　　
华昌聚合物：纤塑复合材料研发项目通过平煤神马集团验收

　　
正西液压新厂乔迁盛典

　　
中简科技、启赋安泰与常州高新区等携手共建碳纤维及复合材料研究所

　　
科泰思（）顺利完成空客供应商资格现场审核

　　
双一科技股份有限公司旗下双一科技盐城有限公司、山东双一游艇有限公司两子公司分别获得江苏省科技厅、山东省科技厅授予的“科技型中小企业”称号

　　
常州新创碳谷项目总投资50亿元，2020年计划投资5亿元，规划年产3.6万吨大丝束碳纤维及高性能碳纤维复合材料结构件

　　
上纬新材料科技股份有限公司次公开发行股票并在科创板上市网上投资者交流会

　　
碳纤维飞轮落户阜阳，总投资10.9亿元

　　
亿航发布中短途大载重自动驾驶碳纤维增强复合材料飞行器

　　
江苏天鸟航空航天CFRP预制体项目获省科技成果转化专项资金支持

　　
佛吉亚成立储氢专业知识中心，开发复合材料储氢罐

　　
东丽为Lilium的全电动空中车辆提供碳纤维复合材料。

　　
英国机器制造企业小天鹅推出了一条可大批量生产的热塑性复合材料生产线。

　　
索尔维与Flybotix合作研发碳纤维复合材料无人机

　　
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　　经营企业如逆水行舟，不进则退。市场一直在变化，唯一不变的就是变化本身。有些事情看似今天和你没关系，但是明天就和你有切身关系了。有些变化看似和你没关系，但是如果你置之不理，不成长不学习，那么总会有一天，这个行业就和你没关系了。市场总是在惩罚不成长不学习的企业，从过去到未来，从国际到国内，都是如此。

　　
10月  我们的终端应用领域怎么样？

　　1-9月中车签订了若干项合同，合计金额约792.4亿元币

　　1-9月累计新增风电装机1306万千瓦

　　《2020年波音市场展望》（BMO）预测了商用航空和服务市场的近期挑战以及长期的弹性变化，显示出十年内总市值达8.5万亿美元。

　　2020北京国际风能大会暨展览会（CWP）于2020年10月14日在北京国际展览中心（新馆）成功举办，在6万平米的展厅内，来自英国、奥地利、比利时、丹麦、法国、美国、意大利、日本、韩国等18个，近700家风电设备、材料生产制造企业和风电技术科研机构，展示了新产品、技术及应用解决方案

　　中美科学家研制出可快速充电的锂离子电池复合材料，充电9分钟可恢复80%电量

　　一汽红旗推纯电新车型，内饰大量采用碳纤维

　　北汽福田携手北京科泰克推动氢燃料电池汽车复合材料应用

　　关于风电叶片的干货！上海电气风电集团叶片工程师郭辉在10月的风能大会上分享了“平价时代超长叶片产品开发的思考”报告，请看报告PPT：

　　
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　　风电终端发生的故事，总是能让我们激情澎湃，并满怀期待。就拿10月的风能大会来说，大会发布了《风能北京宣言》，振臂高呼，喊出了30亿的口号。之后相关协会领导、政府官员纷纷表示，大力支持风电产业发展。风电A股大涨，复材企业也满怀信心，期待风电客户送来更多更大订单。现在问题来了，风电终端这个市场“大蛋糕”，谁能抢到更多呢？玻纤，或是碳纤维？诚然，目前的主流是玻纤叶片；然而我们要用冷静和变化的眼光来看前方，譬如E-玻纤因其成本低、适用性强的特点得到大量使用，是目前的主流。但是，E-玻璃纤维密度较大，大型叶片的开发对叶片的重量和强度提出新的要求，新型的高模量玻纤和碳纤维开始应用于叶片。高模量玻纤具有更多优势，碳纤维复合材料是叶片发展尤其是海上风电的趋势，同时还有企业开发玻/ 碳混合产品来抢占叶片市场。玻纤，碳纤维复合材料，玻/碳混合，就像是参加比赛的选手，要在风电终端大显身手，分得更多市场份额。风电终端客户是我们的裁判，他们的趋势是平价时代和海上风电，他们应该会喜欢技术更先进、质量更好、同时价格更低的材料及制品。

　　
碳纤维预浸料是复材行业未来的发展趋势，在商用航空航天、军事/防御、通用航空、太空/卫星、体育用品、船舶、风能、汽车和土木工程等终端领域中具有广阔应用空间和良好发展前景。为了促进国内碳纤维预浸料技术的发展，复材网将于2020年11月25-27日在江苏常州举办“2020复合材料预浸料技术论坛暨工厂现场演示培训会”，邀请了知名专家张凤翻老师，主讲“预浸料及其制备技术”，内容有：