交通基础设施建设进一步提速，据RT轨道交通统计，2020年9月份约23项的重大铁路、地铁等项目发布了新动态。

轨道交通新增运营9大项目：包含铁路项目5项，总投资额452.42亿，线路全长690.69km；城轨项目4项，总投资额：658.54亿，线路全长122.53km。

　　新增开工14项：包含铁路9项，总投资额1603.93亿，线路全长1481.705km;城轨项目5项.，总投资额：559.8亿，线路全长195.18km。

　　新增运营

　　新增开工

　　具体的项目动态及内容如下：

　　新增运营

　　铁路项目

　　宁波至奉化城际铁路工程

　　9月27日，宁波至奉化城际铁路工程全线开通，与3号线一期贯通运营。

　　投资额：近80亿

　　设计时速：120公里/小时

　　项目概况：宁奉城际铁路工程自3号线一期高塘桥站引出，线路全长21.53公里，设高架车站9座。其中，姜山站、狮山站、明辉路站“三站三区间”，已于2019年9月开通运营。

　　9月27日开通朝阳站、方桥站、琎琳站、南渡站、大成东路站、金海路站“六站六区间”，总长15.9公里。

　　阳大铁路(阳泉北至阳泉东段)

　　9月24日，阳大铁路(阳泉北至阳泉东段)正式开通运营

　　投资额：28.91亿

　　设计时速：120公里╱小时

　　项目概括：阳大铁路阳泉北至阳泉东段为新建线路，长度约46公里，按照国铁I级标准设计，时速120公里/小时，设阳泉北、孟县东、河底、荫营东、阳泉东5座车站。

　　衢（州）宁（德）铁路

　　9月27日，衢（州）宁（德）铁路开通运营

　　总投资额：274.11亿

　　设计时速：160公里╱小时

　　项目概括：衢宁铁路北起浙江省衢州市，向南途经浙江省丽水市、福建省南平市，终至福建省宁德市，线路全长379公里，福建段正线全长约172公里，为国铁Ⅰ级客货共线单线电气化铁路，设计时速160公里，全线设衢州、龙游南、遂昌、松阳、龙泉市、庆元、松溪、政和、建瓯东、屏南、周宁、支提山、宁德等13个客运车站。

　　东营港疏港铁路

　　9月28日，地方铁路PPP项目——东营港疏港铁路开通运营

　　投资额：56.8亿

　　设计时速：100千米/小时

　　东营港疏港铁路全长114.24公里，途经利津县、河口区、东营经济开发区到达东营港，是东营港连接铁路网的纽带。该项目于2017年8月正式开工。

　　京通铁路（北京段）电气化改造完成（北京市郊怀密线）

　　9月30日，京通铁路(北京段)完成电气化改造（北京市郊怀密线），开通运营。

　　电气化改造总投资：12.6亿

　　项目概况：2019年，铁路北京局集团和北京市对京通铁路(北京段)实施电气化改造，铁路运输线上的内燃机车全部更换为电力机车，列车运行时速从之前的70公里提升至100公里。2020年8月1日至20日，为完成京通铁路电气化改造工程及怀柔-密云线引入北京北站要求，市郊铁路怀柔-密云线全线停运。2020年9月30日，市郊铁路怀柔-密云线北京北站正式开通运营。

　　城轨交通项目

　　宁波轨道交通3号线鄞奉段

　　新消息：9月27日宁波轨道交通3号线鄞奉段开通！机场路南延、三官堂大桥通车！

　　总投资：107亿

　　车站数量：24座（截至2020年9月）

　　线路全长：38 km（截至2020年9月）

　　车辆编组：6节编组B型列车

　　项目概括：宁波轨道交通3号线鄞奉段起自高塘桥站，向南下穿宁波绕城高速公路后，线路由地下转为高架，沿中心路、雁湖路、东环路敷设，向南进入奉化市区东部，终点为金海路站，预留进一步延伸条件。截至2020年9月27日，宁波轨道交通3号线全长38千米；共设24座车站，其中地下站15座、高架站9座；列车采用6节编组B型列车。

　　昆明地铁4号线

　　9月23日，昆明地铁4号线开通。

　　总投资：266.44

　　车站数量：29座

　　线路全长：43.4 km

　　车辆编组：B型，4动2拖6节编组

　　项目概况：昆明市轨道交通4号线PPP项目土建工程线路起于金川路站，止于呈贡新城昆明南火车站，全长43.422公里，设车站29座、车辆段1座、停车场2座、主变电所3座。2015年12月30日开工，2020年9月23日全线开通初期运营。

　　昆明地铁6号线二期

　　2020年9月23日，昆明地铁6号线二期通车运营。

　　总投资：65.5亿

　　车站数量：8座（截至2020年9月）

　　线路全长：25.31 km

　　车辆编组：B型，6节编组

　　高时速：100 km/h

　　项目概况：6号线二期工程起于东风广场塘子巷，2015年正式开工建设，设置有塘子巷站、岔街站、东郊路站、菊华站4站4区间，与6号线一期工程相连。昆明轨道交通6号线为机场专线，全长25.6千米，其中地下线15千米，高架线9.1千米、地面线1.5千米。全线设车站8座。

　　成都地铁18号线

　　9月27日，成都轨道交通18号线开段（火车南站至三岔站）开通

　　总投资：219.6亿

　　车站数量：18座（一、二、三期）

　　线路长度：83.68 km

　　列车编组：8节编组A型列车

　　高速度：160千米/小时

　　开段工程（火车南站至三岔站）线路长约55.95千米，其中地下站8座、高架站1座、车辆段1座、主变电所2座。成都地铁18号线采用PPP模式投资建设，是国内条采用交流25kV架空悬挂接触网供电、条采用市域快线A型车制式的线路。

　　新增开工

　　铁路项目

　　西宁至成都铁路

　　开工时间：2020 年 9 月 28日

　　项目里程：833.1km

　　设计时速：200km/h

　　项目总投资：814.9 亿元

　　工程概况：线路自西宁枢纽海东西站引出，经青海省海东市、黄南藏族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，四川省阿坝藏族羌族自治州，与在建成兰铁路成都至黄胜关段黄胜关站接轨后，共线引入成都枢纽。正线全长836.5公里，其中新建正线502.5公里，利用既有兰新高铁26.3公里，利用在建成兰铁路307.7公里。全线设站19座，全线新建化隆、尖扎、同仁、甘加、夏河、唐尕昂（货运接轨站）、合作、碌曲、郎木寺、花湖、阿西、若尔盖、班佑、红原等14座中间站，含既有站海东西站、在建黄胜关站。同步建设西宁动车运用所及相关工程。

　　哈伊高铁铁力至伊春段

　　开工时间：2020 年 9 月 28 日

　　项目里程：112.299km

　　设计时速：250km/h

　　项目总投资：92.41亿元

　　新建哈尔滨至伊春铁路位于黑龙江省中部，线路起自哈尔滨市，途径巴彦县、绥化市、庆安县、铁力市，至伊春市，线路长度300.361公里，全线设9个车站，其中新建车站6个，特大桥45座，设计时速250公里/小时。项目投资估算总额292.66亿元，由铁路集团有限公司、黑龙江省政府合资建设。其中铁力至伊春段线路总长112.299公里，概算总投资92.41亿元，总工期三年半。

　　新建崇左至凭祥铁路项目

　　开工时间：2020 年 9 月 28 日

　　项目里程：81.12km

　　设计时速：250km/h

　　项目总投资：149亿元

　　新建崇左至凭祥铁路为在建南宁至崇左铁路的延伸，是自治区重点统筹推进项目，也是广西自主投资建设的第三条高速铁路。项目正线全长81.12公里，桥隧比83.56%，设计速度250公里每小时，建设工期3.5年。项目批复投资估算总额为149亿元，由交投集团代表自治区政府、崇左市交投代表崇左市政府按照区市共担原则出资。全线设崇左南站、宁明东站、龙州站、凭祥东站等车站4个。

　　项目批复投资估算总额为149亿元，由交投集团代表自治区政府、崇左市交投代表崇左市政府按照区市共担原则出资。全线设崇左南站、宁明东站、龙州站、凭祥东站等车站4个。

　　北黑铁路升级改造工程

　　开工时间：2020 年 9 月 21 日

　　项目里程：203.778km

　　项目总投资：53.8 亿元

　　据了解，北黑铁路升级改造工程项目总投资53.8亿元，正线长度203.778公里，其中利用既有线51.482公里，新建线路152.296公里，包含路基、桥梁、隧道、轨道、三电等主要工程项目。全线新建桥梁共20座，其中新建特大桥5座，新建大桥12座，新建中桥3座；全线共设车站14座（近期建设13座，远期预留1座），新建房屋建筑面积84970平米（其中孙吴站房综合楼4500平米，黑河站房综合楼 15900平米）。该项目工期三年半，将于2024年建成。建成后，预计时速提升至160公里/小时。

　　宝清至迎春线一期工程宝清至朝阳段（宝迎铁路）

　　开工时间：2020 年 9 月 12日

　　项目里程：38.4km

　　项目总投资：10.42亿元

　　项目概况：本项目一期工程全部位于双鸭山市宝清县境内，线路起点自友宝铁路宝清站朝阳端，经红升至朝阳站迎春端，改造宝清站到发场，新建朝阳站、神华电厂站；新建铁路线由宝清站接轨，线路沿北关村边缘向东，设桥上跨挠力河后沿途经过万金山乡、朝阳乡，于CK34+900设朝阳站。线路全长38.37km，其中，宝清至朝阳段线路正线长度35.7km，铁路线路等级为Ⅱ级，朝阳至神华宝清煤电厂站专用线长度2.67km，正线中桥梁总长1189.6m。全线用地总数221.79 hm2（含装卸设施用地），其中新征永久用地194.36 hm2，铁路回收用地1.6 hm2，临时用地25.83hm2。

　　新建荆门至荆州铁路项目（荆荆铁路）

　　开工时间：2020 年 9 月 16 日

　　项目里程：77.631km

　　设计时速：350km/h

　　项目总投资：110 亿元

　　项目概况：荆门至荆州铁路位于鄂中江汉平原地区，线路北起荆门市，南至荆州市。本线北端在荆门地区连接拟建呼南通道，南端在荆州地区东连汉宜铁路沟通武汉。起止里程 DIK0+150（=襄常铁路 CK116+604.832）~DK70+947.737（=汉宜线 K1024+318.77），正线建筑长度 77.631km，运营长 78.688km，先期开工段范围为 DK20+325～DK39+904.695，新建十里铺中间站（2 台 4 线规模，含正线），线路长度 19.58km，其中路基 3.366 公里，桥梁 16.214 公里，均在沙洋县境内。全线共设荆门西站（属沿江、襄常高铁）、十里铺站、荆州站（既有站改造）等３座车站。建设总工期3.5年。

　　新建集宁经大同至原平高铁项目（内蒙段的前旗隧道）

　　开工时间：2020 年 9 月 16 日

　　项目里程：72km

　　设计时速：250km/h

　　项目总投资：277.7 亿元

　　项目概况

　　广清城际清远至省职教城段

　　开工时间：2020 年 9 月 15 日

　　项目里程：19.737km

　　设计时速：200km/h

　　项目总投资：57.7 亿元

　　项目概况：珠三角城际轨道交通广清城际清远站至省职教城站段，位于广东省清远市，是广清城际的一部分。线路自在建广清城际清远站北端引出，沿清远大道、并行武广高铁、沿职教一路，至环城东路西侧省职教城站。线路全长 19.882km，设车站 4 座，分别为燕湖新城、清远东、飞霞山和省职教城，其中飞霞山站为预留站。于省职教城站西北侧预留存车场。暂定项目建设工期为 4 年。

　　广清城际清远至省职教城段线路平面示意图

　　南京地铁S6号线电气化工程（宁句城际）

　　开工时间：2020 年 9 月 22日

　　项目里程：43.64km

　　项目总投资约：38亿元

　　项目概况：南京地铁S6号线西起南京市马群站，向东至汤山站后转向东南方向，至宝华山路站后再向南，终到句容市南沿江高铁句容站。线路全长43.64公里，共设车站13座，高运行时速120公里，供电系统采用110-35千伏两级供电方式、直流1500伏供电制式，列车初期采用市域B型列车4节编组、预留6节编组。

　　城轨交通项目

　　都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目

　　开工时间：2020 年 9 月 27日

　　项目里程：123km

　　项目总投资超：200亿元

　　项目概况：都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目线路正线长123.18km，新建桥梁25座共计35.4km，新建隧道25座共计85.7km，全线新建车站11座，车辆基地1座，高设计行车速度120km/h，轨距为1000mm的双线米轨（非标准轨距），预计建成时间为2025年9月。在大坡道路段，使用钢轮钢轨、齿轮齿条双制式牵引，以提升通行能力。高设计运行时速达120公里。

　　西安地铁15号线一期工程

　　开工时间：2020 年 9 月 29日

　　项目里程：19.5km

　　拟投资：125.59亿元

　　项目概况： 地铁15号线一期工程西起细柳站，东至韩家湾站，是横贯我市主城区南部的一条骨干线，该线路串联了高新、长安、航天三个区域，线路全长约19.5千米，均为地下线，共设车站13座，与已运营的2、4号线和即将开通的6号线换乘衔接。线路计划采用A型6辆编组电客车，搭载全自动驾驶技术，每小时高运行速度可达100公里。

　　合肥轨道交通2号线东延线

　　开工时间：2020 年 9 月 29日

　　项目里程：14.5km

　　拟投资：97.45亿元

　　合肥轨道交通2号线东延线起于2号线终点站三十埠站，东至泉香路站，途经瑶海区、肥东县，全长14.5公里，全地下线，共设护城路站、祥和路站、金阳路站、桥头集路站、撮镇路站、新安江路站、肥东火车站、寓酒路站、瑶岗路站、和平路站和泉香路等11座车站和1座停车场，项目选用B型车辆，6节编组，高运营速度80kM/H,工程概算97.45亿元，批复工期4年，计划2024年9月底完工。

　　▲合肥轨道交通2号线东延线路线图。

　　合肥轨道交通3号线南延线

　　开工时间：2020 年 9 月 29日

　　项目里程：11.3km

　　投资额约：91.03亿

　　3号线南延线路全长11.3公里，全部为地下线，共布置8座车站，均为地下车站，由南往北分别为：馆驿路站、下派河路站、云霄路站、芮祠路站、站前路站、仙霞路站、青年路站、云谷路站。

　　黄石现代有轨电车项目一期

　　开工时间：2020 年 9 月 28日

　　项目里程：26.88km

　　投资额约：45.73亿元

　　黄石现代有轨电车项目一期工程全长26.88公里，起于黄石大道沈家营路口，终于大冶湖核心区奥体中心站，全线设车辆基地1座、车站29座。全线设车辆基地1座、车站30座。项目估算总投资为45.73亿元，预计2022年底全线开通。