Heritage是巴西的个大量采用复合材料的建筑开发项目，由Pininfarina工作室设计（是的，与法拉利汽车相同），Heritage建筑的框架为复合材料。

该公司负责人评价说：“该项目是巴西复合材料市场的里程碑。”

为了使意大利工作室创造的动态而弯曲的设计脱颖而出，Cyrela设想必须使用混凝土，以至于这些平板被构造成可以支撑数吨重。建筑公司提出的另一种可能性是铝复合材料（ACM）面板，但是这种替代方法由于需要进行许多修改，因而中断了Pininfarina设计的管线的流动性。

　　Gatron建筑师LilianBasílio详细介绍说：“相比之下，复合材料可以制造几乎无缝，轻巧且耐腐蚀和耐候的弯曲零件。”

　　为了进行比较，Heritage框架的大组成部分之一（类似于字母“ J”）高4m，长6m。它在复合材料中的重量为250千克，但如果为混凝土，则为1.5吨。对于ACM，板的平均长度为1.5m，而复合板的平均长度为8m。

　　该项目设计人员向记者介绍说：“我们大大减少了修改的次数，由于复合材料具有典型的高尺寸稳定性，我们将这些部件与阳台上的栏杆和玻璃蒙皮完美对齐，这是该项目的另一个要求”。“这些作品仅在原型中经过尺寸验证后才送往圣保罗。”

　　Cyrela接受的大间隙（Gatron完成）只有2毫米。顺便说一下，对尺寸的关注是如此之大，以至于Gatron甚至在其工厂内建造了Heritage平板的原型。

　　该项目约有100名员工参与，Gatron为33个Heritage地板的楼板生产了3000平方米的复合材料框架，因此覆盖范围广，并且在公共区域安装了一些部件。应当的是，所有油漆都涂有基于聚氨酯的金属漆，与汽车中的油漆相同。

　　Gatron选择的制造工艺是注入法，这是快艇和风叶片制造中常用的技术。更多：所有部件均按照圣保罗州消防局第10号技术指令的严格要求，用自熄性树脂模制而成。

　　该项目负责人向记者介绍说：“这项工作使我们能够向巴西建筑师展示复合材料是执行任何类型外墙及框架的绝佳选择。而且，好的是，由于不需要更大的板坯结构，因此具有更高的设计自由度，还有轻量化，耐用，和降低成本等优点。”