上海拟新建10万个电动汽车智能充电桩 需求空间广阔   近日上海市政府常务会议审议通过了《上海市推进新型基础设施建设行动方案》（2020-2022年），行动方案将围绕培育新经济、壮大新消费等需求，加快推动商贸、交通、物流、医疗、教育等终端基础设施智能化改造。其中，上海将新建10万个电动汽车智能充电桩，建设国内的车路协同车联网和智慧道路。

 

根据电网规划，将在今年新建充电桩 7.8 万根，按照计划完成后，国网充电桩平台的自由充电桩接入数量将超过16万根，成为大的充电桩运营平台。同时，国网将开始整合接入其他充电桩平台，加强互联互通，提升运营效率和规模化效应。

 

按照一车一桩的基本要求，目前我国私家纯电动乘用车数量约210万辆，对应的私人充电桩数量仅为70.3万根，同时新能源乘用车数量仍然在快速增长，私人充电桩远未达到基本要求。兴业证券认为，充电桩行业格局基本调整完毕，国网主导下的充电桩投资预计将大幅提升行业整体容量。已经通过国网招标认证的公司将率先受益，优先关注拥有自主高效充电模块生产能力及拥有充电服务平台的公司。

 

华创证券预计设备企业将充分受益充电桩建设回暖，收入与毛利率有望迎来反弹。模块行业集中度高于充电桩制造，客户结构网体系占比较重，预计在国网招标复苏中盈利回暖更充分，在国网2020年招标中能够中标的企业也具备盈利修复空间。