中德合作研发全复合材料水陆两栖飞机飞成功

近日,中德合资企业道尼尔海翼(Dornier Seawings)公司研发的新一代海星 CD2(Seastar CD2)两栖飞机的原型机在德国慕尼黑奥伯法芬霍芬机场成功进行了飞。飞过程历时31分钟,飞后试飞员反馈整个过程一切顺利,海星操控性非常出色,先进的航电设备体现了该机驾驶舱设计采用了大量新技术。
海星 CD2两栖飞机的SN1003原型机于2020年3月19日获得了欧洲航空安全局(EASA)和德国联邦航空局(LBA)的必要批准,这是该计划的重要里程碑和成就。
新一代海星 CD2自道尼尔公司上世纪80年代研发的代海星(Seastar)两栖飞机升级而来,由德国著名飞机设计师克劳德·道尼尔(Claude Dornier)的儿子小克劳德·道尼尔(Claude Dornier Jr.)主导研发。新一代海星 CD2配备了先进的全数字玻璃驾驶舱、新型高效螺旋桨、空调和艉推进器。耐腐蚀复合材料机身结构可大幅降低在海水作业中的维护运营成本,同时提升可靠性。
海星的运营理念是以更低的成本和飞行时间,更高的安全性和容量来提升中短途旅行品质,有效地将天空、陆地和海洋连接起来。新一代海星 CD2的大起飞重量为5100公斤,大巡航速度为180KTAS(333公里/小时),大航程为900海里(1667公里)。可进行包括货舱、VIP室、乘客室和特殊任务等内部结构的定制。

关于Dornier Seawings:
道尼尔海翼有限公司(Dornier Seawings)成立于2013年11月,是无锡市交通产业集团有限公司、无锡通信产业发展集团有限公司与道尼尔家族的Aviador控股有限公司共同在无锡成立的中德合资企业,该公司的任务是设计、生产、销售和支持上先进的两栖飞机Dornier Seastar CD2。








































