据新民晚报报道,近，英国国内先进的绿色游艇在伦敦的海德公园湖下水。这艘游艇名为“太阳能水手”，它的特色是安装有太阳能风帆，主要依靠太阳能来推动，同时也利用风能，不会排放任何污染物质，非常环保。
　　“太阳能水手”上的太阳能电池板只有小部分固定在船身上，大部分安装在风帆上，而且可以转动。这是一种创新性的设计，研究人员称它们为“太阳风帆”。它们的强度足以轻松应对64千米/时风速下的压力。但是，在风速超过50千米/时后，驾驶员一般会转动太阳能风帆，让它们平置在后甲板上方。这样既能保障游艇的安全，又不会影响它继续从太阳中吸收能量。
　　即使在阴天，这艘游艇上的太阳能电池也能产生超过本身需要的能量，并且把多出的能量储存下来。等到完全黑暗的时候，游艇可利用储存的那部分能量继续航行30公里以上。这些电池板发电能力很强，晴天时可在4小时内储集足够一个普通家庭使用6天的电量。驾驶舱内的电脑还会合理安排电池的电量，大限度地提升游艇的续航能力。在停航期间，这艘船可以把多余的能源卖回给英国的电力公司。
　　游艇内部空间采用了灵活的可订制的设计模式，这使得游艇可以在运输途中转换“身份”，既可用于码头运输贵重货物，也可以作为豪华的游艇。不过它的造价可不便宜，大约花了45万美元，历时十多年才研发成功。这艘游艇的设计者目前正在研究建造更大的太阳能渡轮，用在泰晤士河上面摆渡，目前即将完工。同时，研究人员正在设计一种看上去十分壮观的单帆太阳能游艇，他们甚至还希望太阳能风帆用在火车上。
　　目前，一些乘客已经乘坐了这艘太阳能风帆游艇，对它简直是赞不绝口。一位乘客说：“我认为它非常好，因为它不会污染环境，这非常难得。” 这艘游艇的发动机没有噪音，也没有污染，所以对当地野生动植物不会造成任何影响。另外一位乘客说：“这艘船很轻，坐在上面很平稳，我觉得它的设计非常奇妙。” 太阳能游艇有着巨大的市场空间。目前，上已经形成了上亿美元的市场，以太阳能做动力的游艇符合环保要求，受到各国政府的大力支持。
　　在此之前，在德国汉堡的一个内河码头，一艘据称是上大的太阳能游艇下水，这艘长27米、重42吨的不污染环境的游艇，有两个马力均为8千瓦的发动机。在游艇中，这艘游艇的马力并不大，这是由于汉堡内河游艇限速为每小时8公里，而该游艇的重量比一般游艇低，因而完全符合使用要求。在有阳光的日子，它可以载运100名游客，工作16小时，如果有多余电力还可以并网。如果阴天，则需夜间在船坞充电。
　　到2010年世博会召开的时候，一艘太阳能游轮有望航行在黄浦江上，迎接来自各地的游客们，展示“绿色世博”的主题。这艘太阳能游轮上的所有动力将全部使用绿色环保无污染的太阳能，即在游轮上安装太阳能发电装置，功率大约为40～50千瓦。由于要在游轮上安装太阳能发电装置，必须完全新建一艘游轮来满足新型动力装置、线路等的要求。