美国得克萨斯州真实速度公司公布了他们新研制的复合材料弹壳子弹
美国得克萨斯州真实速度公司(True Velocity)公布了他们新研制的复合材料弹壳子弹。他们应 BAT 防务公司(BAT Defense)的要求研制的新型弹药,目前有三种口径,分别为(左起)12.7 × 108mm、12.7 × 99mm 和 5.56 × 45mm。研制这种弹药的目的是为了减轻直升机携带这些子弹时的重量。如果仔细一点可以看到,弹壳肩部下面一点有接缝,顶部和底部是两个部分连接在一起。这是其获得的弹壳底部设计,箭头 32 指示的部分为钢质材料,插入复合材料弹壳底部。这种射击可以解决复合材料弹壳因为结构强度低,而无法正常抽壳的问题,从而解决了困扰复合材料弹壳发展的技术难题。而这种钢质底部的设计,也可以使复合材料的比例大幅增加,从而减少了向弹膛传导的热量,有利于持续射击。

左侧为标准的铜壳 .338 诺玛马格南子弹,右侧为复合材料弹壳子弹,两者可以通用。金属弹壳从 19 世纪 40 年代发明以来,经过多次技术升级,才演变成现在的形制。由于弹壳采用战略意义重大的金属铜来制造,所以在 20 世纪 50 年代开始研究用铝来制作弹壳。遗憾的是,铝弹壳存在 " 烧穿 " 问题,无法使用在大威力弹药上。所以在弹壳材质方面,大多数还是铜或钢。提醒大家,复合材料弹壳子弹并非那么容易研制成功的,需要有大量的技术积累才能完成。这是美国 PCP 公司研制的复合材料弹壳子弹,也采用了金属弹底和组合式聚合物弹壳。








































