联合飞机公司(PJSC UAC)和商用飞机公司(COMAC)批准了CR929远程宽体飞机的总体布局。

双方商定了飞机的主要几何形状——机翼跨度和形状、机身长度、机身机头和尾部尺寸、飞机尾翼尺寸和形状、发动机位置、起落架和舱门。以上是由CR929席设计师Maxim Litvinov(代表俄罗斯方面)和陈迎春(代表中方)领导的中俄联合工程团队共同努力的结果。

席设计师马克西姆·利特维诺夫(代表俄罗斯方面)在CR929总平面设计签约仪式上解释道

“各方对CR929总体布局的批准是朝着后续发展CR929系列飞机的统一技术概念迈出的一大步。这使我们能够进入全面共同发展飞机设计和系统的阶段，尤其在与飞机设备和部件的潜在供应商联系的范围内。”

总设计师陈迎春(代表中方)向俄中工程师团队表示祝贺，并指出CR929总平面布置图的批准对项目下一步工作的重要性。

CR929程序目前处于Gate 3阶段。除飞机总体布局批准外，本阶段还包括空气动力学领域的实验研究工作、结构材料的选择以及关键系统和设备的潜在供应商提交的技术商业提案的分析。这些工程和第3阶段预计在2019年中期完成。