A2高速公路是连接荷兰南北重要的干道，在马斯特里赫特路段，早期由于空间限制以及当地交通与高速公路在此交汇，会在高峰时间造成严重拥堵。汽车噪音和尾气给周边居民带来干扰，对环境也很不利。

 

 

　　荷兰政府决定在马斯特里赫建造全新的国王威廉亚力山大隧道。于2015年完工，2016年12月份通车。

 

       这是荷兰境内条双层隧道，长达2.3公里，保障上下两层大量车辆的交通需求，显着降低了对环境的负面影响。该隧道由荷兰道路和水路机构委托给Ballast Nedam和Strukton公司建造。

 

　　需要可靠的消防水系统

 

　　隧道可能起火或者发生重大交通事故，作为安全预防措施，需要可靠的消防水系统。法规要求，隧道消防水系统需24小时连续运行，如果失效，交通必须紧急切断。传统钢管方案因内壁易锈蚀，消防水存在供应风险而被否决。采用特殊的不锈钢合金管则需要管壁要足够厚，但是仍有焊缝点蚀风险，而且会导致总体建造费用超标，不锈钢管供应问题还会影响A2隧道完工时间。

 

      该如何解决这个问题？   

 

　　复合材料解决方案大显身手

 

　　关键时刻，Versteden公司带着整合方案来解决了这一难题，“我们能够提供系统设计、建造、安装服务，与相关各方直接有效沟通。”项目经理Peter Bogers说。

 

　　新的消防水系统核心部分由125mm管径的复合材料管网构成，安装在隧道急救管道内（位于主交通管路之间）。Versteden公司为整个项目提供了总长4.2米的管道安装。

 

       该系统采用了力联思经典耐腐蚀产品Atlac®树脂，由力联思经销商Euroresins供应。

 

　　工艺用水管道（消防水管线）受到腐蚀会导致可靠性下降，而Atlac®,树脂提供的解决方案已经受长期考验，其优异的性能为生产装置连续运行提供了可靠的保障。力联思与部件制造商、工程公司紧密合作，根据应用环境的特性，会选择合适的复合树脂来满足客户的特定需求。

 

       “力联思和Euroresins公司帮助我们优化了树脂配方，支持我们推广复合材料管道体系，”Peter Bogers补充道：“在力联思和Euroresins公司的支持下，我们向业主关键决策人介绍复合材料解决方案所带来的利益，展示了其具有的经济效益高和长期可靠性的优势。”

 

　　这一项目的成功实施起到很好的示范作用，自马斯特里赫特项目完工后，Versteden公司已经承接了多个新项目，带来了很好的后续效应。