复合材料作为一种先进的复合材料，具有重量轻、模量高、比强度大、热膨胀系数低、耐高温、耐热冲击、耐腐蚀、吸振性好等一系列优点，在航空航天、新能源、轨道交通、汽车和游艇制造、基础设施建设等领域已有广泛的应用。

复合材料是基体树脂和纤维增强材料组成的。

持续提高复合材料的性能是复合材料基础研究一个永恒的主题。
“尺有所短，寸有所长”。没有一种材料是“全才”，也没有一种材料是只有优点而没有弱点的。从总体上来看，碳纤维复合材料具有较优的综合性能，但基体树脂（主要是环氧树脂）本身韧性低、脆性大。我们需要通过提高基体树脂的韧性、抗冲击性，及耐高低温冷热冲击性能来提高复合材料整体韧性，这是目前一种成熟的应用方法。

大连连晟代理的日本钟化公司的核壳橡胶增韧剂，是将纳米级的核壳橡胶经过特殊工艺均匀分散在各种类型的环氧树脂中，这种分散不受固化条件的影响。

当受到外力时，核壳橡胶粒子使基体裂纹扩散受阻，终阻止裂纹发展为破坏性裂纹。核壳橡胶粒子粒径为100纳米左右，粒径越小，接触面积越大，受外力作用时产生更多塑性变形，吸收更多能量。核壳橡胶通过这种大规模促进树脂的塑性变形，吸收能量，抑制开裂延伸，增加韧性强度的效果。

这样，就使我们通过提高基体的韧性从而来提升复合材料的整体韧性达到了目的。

我们推荐应用在复合材料中的产品有：MX-153、MX-154、MX-170和MX-158。

MX-153含33%聚丁二烯橡胶，粒子粒径小，具有优异的浸润性。

MX-154含40%的聚丁二烯橡胶，具有优异的综合性能。

这里特别推荐MX-170，这是日本钟化公司特别面向高性能要求复合材料领域开发的新产品。MX-170具有特殊橡胶构成，在维持了弹性率、耐热性的同时很好的改善了原有材料的韧性。

在碳纤复合材料中无论是与纤维平行方向还是垂直方向，都可以维持良好的弹性率，同时大幅度地提升了原有材料的韧性，使其从容应对高弹模、高透明要求领域。