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Carbontech 2017:李仲平等近二十余位院士、专家将出席碳纤维及其复合材料论坛,精彩报告不容错过!

   日期:2017-12-01     来源:复材网    浏览:11230    
核心提示:第二届国际碳材料大会暨产业展览会将于12月18-19日在北京九华国际会展中心召开。其中碳纤维及其复合材料论坛诚邀产业链上下游领军企业,行业内顶级专家,讲述精彩内容。目前组委会已经确定了近二十位重量级嘉宾的报告,复材网作为媒体单位参加此次展览会,这
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第二届国际碳材料大会暨产业展览会将于12月18-19日在北京九华国际会展中心召开。其中碳纤维及其复合材料论坛诚邀产业链上下游领军企业,行业内顶级专家,讲述精彩内容。目前组委会已经确定了近二十位重量级嘉宾的报告,复材网作为媒体单位参加此次展览会,这一次他们将分享什么精彩内容呢?一起看看吧!

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       李仲平院士
 
  李仲平,2013年当选工程院院士。现任运载火箭技术研究院航天材料及工艺研究所所长,研究员,功能性碳纤维复合材料工程中心实验室主任,重大科技专项材料分中心主任,总装备部先进材料技术专业组副组长等。
 
  他长期从事极端服役环境功能复合材料的应用基础研究和工程应用研究,负责并带领团队探明功能复合材料热力电行为规律,实现航天用功能复合材料体系及制备技术创新,研制出系列新材料与防热结构,成功应用于新一代航天型号,解决“热障”与“热透波”问题,支撑再入机动、精确制导和小型化等型号关键技术突破。获科技进步特等奖1项、一等奖1项、二等奖2项。
 
  报告题目:关于碳纤维及复合材料发展的一些思考

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       益小苏教授
 
  益小苏,博士,教授,博士生导师,航空工业制造院科技委副主任。
 
  报告题目:航空复合材料技术发展的挑战与创新

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  余木火教授
 
  余木火,东华大学教授,973首席科学家
 
  报告题目:碳纤维在制造业应用及其自动化量产技术进展
 
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      沈真研究员
 
  沈真研究员是江苏恒神股份有限公司技术顾问,主要经历如下:
 
  1961.9~1966.7     科技大学
 
  1968.2~2011.6   飞机强度研究所
 
  2011.8~    江苏恒神股份有限公司
 
  其中1981~      一直从事复合材料结构强度设计和力学性能表征技术研究
 
  SAMPE 北京分会副主席,复合材料学会荣誉理事
 
  报告题目:碳纤维市场分析及产业化之路
 
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       吕春祥研究员
 
  吕春祥,1990年毕业于清华大学化工系,获工学学士学位,同年分配至科学院山西煤炭化学研究所工作至今。2007年获科学院研究生院工学博士学位。现任科学院山西煤炭化学研究所副所长、研究员、博士研究生导师、碳纤维制备技术工程实验室主任,《新型炭材料》主编等职务。主要研究方向为碳纤维及其复合材料、炭质吸附材料和炭质功能材料。
 
  近年来,作为聚丙烯腈碳纤维及其复合材料的项目负责人承担和完成了重点军工项目、863项目、科学院院地合作项目和科学院重要创新方向性项目、系列高性能碳纤维产业等项目30余项,在国内外核心期刊上共发表研究论文100余篇,申请发明专利40余项,已指导毕业和在培养的硕博士研究生共30余名。
 
  研究领域:碳纤维及其复合材料
 
  参考话题:碳纤维关键技术和低成本策略
 
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      陈秋飞副总经理
 
  陈秋飞,材料学硕士,高级工程师,主要从事PAN基碳纤维研究,江苏省“333工程”重点培养对象,承担参加了6项省部级以上科研项目,荣获10余项省部级以上奖励,申请专利20余项,发表论文30余篇,现任中复神鹰碳纤维有限责任公司副总经理。
 
  报告题目:国产干喷湿纺高性能碳纤维及其应用
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       Frazer Barnes总经理
 
  Frazer Barnes,ELG碳纤维公司董事、总经理
 
  报告题目:Recycled Carbon Fiber for Cost Effective Lightweighting
 
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       王旭副院长
 
  王旭,北京汽车研究总院副院长
 
  报告题目:碳材料在汽车领域的开发及应用
 
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       洪清泉总经理
 
  洪清泉,上海波客实业有限公司创始人,总经理,北京理工大学车辆工程硕士,曾任上海飞机设计研究院结构设计工程师和Altair公司高级技术经理,主要研究方向为航空和汽车的结构仿真优化和轻量化设计,主编《HyperWorks进阶教程系列》三本书。2013年创立波客公司,带领团队参与商飞和中航工业的多个飞机型号研发和改进,特别是C919和CR929的碳纤维复合材料机体研发,并研究和实践汽车碳纤维部件正向开发技术,为泛亚、上汽、北汽、前途、众泰、中汽院等开发数十个碳纤维四门三盖及白车身加强件,目前正在从事轨道交通碳纤维车体部件、航天设备碳纤维框架等的研发制作。
 
  报告题目:碳纤维复合材料产品的正向研发
 
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       福井武久博士
 
  福井武久,日本栗本铁工所博士
 
  1984年3月 福井大学工学部 硕士毕业
 
  2002年3月 大阪大学工学研究科 取得工学博士学位
 
  在日本精细陶瓷研究中心、细川微粒子株式会社、产业技术综合研究所工作之后,
 
  2008年8月入职株式会社栗本铁工所公司
 
  2012年 成为执行董事
 
  2016年4月至今 复合材料项目室长、推进CFRP的开发和新事业化。
 
  主要从事:陶瓷材料开发、燃料电池开发、纳米材料开发、树脂复合材料(CFRP)开发
 
  报告题目:碳纤维复合材料高速成型制备技术
 
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       钱京董事长
 
  钱京,江苏恒神股份有限公司董事长
 
  报告题目:待定
 
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      祝颖丹研究员
 
  祝颖丹,中科院宁波材料技术与工程研究所研究员
 
  参考话题:汽车工业复合材料轻量化技术的发展及应用
 
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       许晟
 
  许晟,以色列Plataine公司的区负责人。许晟两年前加入了Plataine有限公司同时他拥有超过15年的工业软件解决方案的背景和经验,非常了解企业对于IT系统的需求包括设计系统,全生命管理系统,ERP系统,制造执行系统,工业物联网技术等等。许晟负责Plataine的市场战略以及其TPO(整体生产优化)产品在的业务。Plataine公司的生产优化解决方案利用完美的并受专利保护的技术使得我们家具生产商通过提高材料利用率和产能以及缩短上市周期来提升产品竞争力。许晟在加入Plataine公司之前曾经在西门子工业软件,美国MSC软件公司担任高级商务经理和销售总监。
 
  报告题目:Plataine?携手共建未来的数字工厂
 
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       丁叁叁副总工程师
 
  丁叁叁,中车青岛四方机车车辆股份有限公司副总工程师、高速动车组总成工程技术研究中心主任,长期从事高速动车组、城际动车组、地铁车辆等轨道交通产品研发工作。主持研发了CRH380A高速动车组、更高速度试验列车、标准动车组、CRH6型城际动车组等系列产品,攻克车体空气动力学、列车被动安全等多项技术难题;正在主持“十三五”科技重点专项“高速磁浮交通系统关键技术”项目。近5年获授权发明专利14项;发表论文16篇;获铁道学会铁道科技奖特等奖等科技奖项6项,享受国务院政府特殊津贴,获青岛市拔尖人才、中车科学家等荣誉称号。
 
  报告题目:高速列车碳纤维复合材料应用研究
 
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  滨田泰以教授
 
  滨田教授毕业于日本同志社大学,在同志社大学取得学士、硕士学位,并于1985年取得机械工程专业博士学位。在大阪市立技术研究机构工作4年后,加入京都纤维工艺大学尖端纤维分部任教。并在1998年获得博士称号。
 
  滨田教授曾经担任京都工艺大学尖端纤维学院的院长和研究生创业实验室的主任。现在被选为京工纤传统与未来研究教育中心主任。
 
  日本着名复合材料专家。长期致力于三维织物复合材料、高性能纤维复合材料以及绿色复合材料的成型,研究及应用。美国尖端材料技术协会SAMPE、纤维学会Fiber Society 会员。先后主持或者共同主持各种国际会议,例如International Symposium TEXCOMP、Joint Canada-Japan Workshop on Composites、Tenth U.S.-Japan Conference on Composite Materials、The 7th International Conference on Textile Composite、8th Japan International SAMPE symposium & Exhibition等,在国际交流中颇具影响力。曾获泰国帕纳空皇家技术大学名誉称号,兼任哈尔滨工业大学客座教授。母语为日语,可使用英语交流。
 
  报告题目:拉力赛车轻量化的研究和试制备

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       Matthias Schmitz
 
  Matthias Schmitz,Apodius GmbH公司区负责人
 
  报告题目:New flexibility in quality control and 3D digitalization for batch composite production
 
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       卜继玲高级工程师
 
  卜继玲,教授级高级工程师,任职株洲时代新材料科技股份有限公司技术专家。2001年毕业于西南交通大学车辆工程专业,获工学博士学位,2003年于铁道科学研究院博士后流动站和株洲电力机车公司博士后工作站,获交通运输工程专业博士后。主要从事机械系统结构仿真分析技术研究,解决公司在轨道交通、汽车和风力发电等领域的仿真问题,支撑产业拓展中的前沿基础研究和前瞻性产品研发。出版着作和高等教育教材5本,参与编辑教材和专着4本,获得专利16项,其中发明专利4项,累计发表科技论文100余篇。
 
  报告题目:碳纤维复合材料在风电叶片上的应用研究
 
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       谭洪生教授
 
  谭洪生,教授,工学博士。现任山东理工大学材料学院高分子材料与工程系主任、高分子复合材料研究所所长,兼任国际先进材料与制造工程学会北京分会理事、全国材料新技术发展研究会理事、淄博市高性能工程塑料产业技术创新联盟技术委员会主任。曾获山东省技术发明二等奖、石化科技进步二等奖等。主要研究方向:连续纤维增强热塑性树脂基复合材料、植物纤维增强可降解树脂基复合材料。
 
  报告题目:连续碳纤维增强聚醚酮酮复合材料的研究
 
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CEO闭门峰会
 
  本次CEO闭门峰会诚邀碳材料领域知名企业和用户的高级领导层,将于12月17日晚18:00共商大事,合力打破产业链上下游信息壁垒,促进行业健康快速发展。
 
  部分出席嘉宾:
 
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名额有限,敬请火速报名……


报名联系
王小姐:(国内)
电话:136-4916-0039,
邮箱:ada@polydt.com
论坛官网:<http://www.carbonconf.com/>
 
李小姐:(国际)
电话:186-5749-5805,
邮箱:luna@polydt.com <mailto:luna@polydt.com>
 
参会路线指引
 
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九华国际会展中心
1.从首都国际机场
出租车:
距离28.9公里,打车约45分钟,费用约89元。
无合适地铁路线,建议打车前往酒店。
 
2.从南苑机场
出租车:
距离55.3公里,打车约1小时50分钟,费用约180元。
 
地铁和公交:
快路线:南苑机场大巴北京站专线(崇文门站下)→(崇文门站上)地铁5号线(天通苑北站下)→(地铁天通苑北站上)537路公交车(昌平肖村南站下车),共34站,约2小时47分钟。
 
少步行路线:南苑机场大巴北京站专线(崇文门站下)→(崇文门站上)地铁5号线(天通苑南站下)→984路公交车(九华山庄站下),共34站,约2小时51分钟。
 
3.从北京南站
出租车:
距离55.1公里,打车约1小时18分钟,费用约179元。
 
地铁和公交:
快路线:(北京南站上)地铁14号线东段(蒲黄榆站下)→(蒲黄榆站上)地铁5号线(天通苑北站下)→(地铁天通苑北站上)537路公交车(昌平肖村南站下),共32站,约1小时53分钟。
 
4.从北京西站
出租车:
距离59.3公里,打车约1小时4分钟,费用约194元。
 
地铁和公交:
快路线:(北京西站上)地铁7号线(瓷器口站下)→(瓷器口站上)地铁5号线(天通苑北站下)→(地铁天通苑北站上)537路公交车(昌平肖村南站下),共35站,约1小时51分钟。
 

 
 
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