碳纤维成轨道车辆新材料

       近年来,碳纤维引起社会各界广泛的关注。这其中主要有两方面的原因,先是碳纤维本身具有极高的研究价值,二是随着越来越多的人关注节能环保,而无论是对交通出行还是工业生产,轻量化都是直接、有效的解决办法。而质轻高强的碳纤维材料就成为实现轻量化的途径,本文主要了解在轨道交通中碳纤维的应用。
 
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(碳纤维高铁结构件)
 
  相对于航空和汽车工业来说,碳纤维在轨道车辆中的应用要晚一些,目前,碳纤维在轨道交通中的应用主要集中于车头罩、转向架、内饰件、刹车片等部位,从轨道车辆整体看,这些还只是结构的冰山一角。而碳纤维用于轨道车辆受限于一些因素,这其中包括技术上的也包括经济上的,目前,我国碳纤维的发展与国外还存在这一定的差距,现在上好的碳纤维是日本生产的T1400级碳纤维,而我国强碳纤维在T1000级,并且应用较少,市场上大部分碳纤维制品采用还是T300和T700级碳纤维,高等级的碳纤维依赖于进口,成本非常昂贵,并且,对于轨道车辆这种大型结构件,产业链的不完善也限制了碳纤维在轨道交通中的发展。