我国目前大、快、先进、安全、豪华、稳定性好的客滚船舶之一――“渤海银珠”轮拟定于3月27日正式加入到大连至烟台间航线的营运。渤海湾客滚运输正式告别了主要使用进口二手船的时代，“黄金水道”升级为舒适、豪华、快捷的“海上高速公路”。
    渤海轮渡股份有限公司大连经营开发公司总经理宋光建说，“渤海银珠”正式运营标志着渤海湾客滚运输告别主要依赖进口二手船时代。尽管目前在烟大线运输的船只中，进口二手船与国产客滚船的比例是8：6，但是更加年轻、先进的国产客滚船中，3条的运能就足以超过那8条进口二手船的总和，且安全等级有大幅提升。
    目前在烟大、连威航线上运行的二手船中，预计将有部分船只在今年退役。
    3月27日起，大连湾新港发船时间为14：30，烟台方面发船时间为23：30。“渤海银珠”轮是“渤海金珠”轮的姊妹船，是山东渤海轮渡股份有限公司斥资2.5亿元建造的，船舶总长161.2米，型宽24.8米，总吨位2万吨，可装载车辆200辆，载客1128人。“渤海银珠”轮拥有125间客房、900个床位、228个航空椅，一、二等客房内，沙发、茶几、衣柜、卫星电视、IC电话、网线、卫生间、洗澡间等设施一应俱全。该船还配备了大型餐厅、超市、会议室、盥洗室、网吧、话吧等现代化服务设施，让人丝毫感觉不到是在茫茫大海中航行。
    该轮设有三层车辆舱，各层车辆舱都能够各自封闭。“渤海银珠”轮的主推进系统均采用国外先进设备，为船舶安全运行提供硬件基础保障。在船舶尾部还配备了一对减摇鳍，使船舶在8～9级大风、4米高海浪的海况下航行，横摇角度不超过3°，增强乘船的舒适度。
    该轮共配备了4艘救生艇、2套垂直式海上撤离系统、配8只100人抛落式气胀救生筏、12只吊架降落式救生筏，可以保证在30分钟内，让包括船员在内的1300多人迅速撤离船舶，确保旅客、船员安全万无一失。
    新船上线直接为烟大线运输提速。“渤海银珠”投入运营后，大连湾新港每天有10个航次往来于烟大航线之间，新港旅客日吞吐能力将达到近万人次，车辆运输也在1150台次左右。
    山东渤海轮渡方面介绍，该公司正在设计当中的“渤海珍珠”和“渤海玉珠”与前两艘“珠”字号相比更大，长度达到164米、宽度增至25米，载客量由1128人增至1636人。同时，随着等级舱和撤离系统的增加，整船的舒适程度和安全性也大为提高，两船预计将于2008年前下水。