日前，南非Maxpaddle公司为攻破进口昂贵的比赛独木舟动力浆叶的难题，自主开发出独木复合材料动力浆叶。
　　据该公司创建人Martin・Keet说，该独木舟采用乙烯基酯树脂、尼龙、玻璃纤维制造，浆叶采用环氧树脂和碳纤维制造。
　　据悉，使用这种浆叶的独木舟已用于级比赛中，如为期3天的Dusi河流马拉松式比赛。在每个周末举行的此项比赛中参赛人数均超过7000人，包括滑浪击岸、浆叶穿过拍岸浪、浆叶长距离在风大浪急中的行进等赛项。
　　此前，Maxpaddle公司开发了一种带有夹层结构的浆叶，该种浆叶具有A级表面，需压塑模压加工，要求具有合适的树脂与纤维比例。其硬质复合材料体系（SCS）浆叶具有良好柔曲度，允许浆叶吸收大量负荷，其轻质性很有竞争性。此种浆叶也可选用凯芙拉纤维制造。
　　Maxpaddle公司还能制造拍岸浪滑板、运动器材把柄、接合器及潜水鳍板等。公司宣称，他们的模制成型技术也可用于航空航天、一级方程式赛车及军事方面。