4日召开的国务院常务会议指出，发展通用航空业，有利于完善综合交通体系，培育新增长点，带动扩大就业和服务业升级。比奇“相一号”是上快、装备先进的可单飞喷气机。拥有着可与中型公务机相媲美的大客舱和通常在更大机型上才配备的柯林斯Pro Line21航电系统。相一号典型布局为6座，显着的特点是长航程时巡航速度快，行程范围出色。
      
　　图：“相一号”公务机
　　相一号的机身采用了高强度复合材料，生产过程完全使用了计算机控制和自动化机器，由此使其以轻型喷气机的购买和运行费用得到了中型喷气机的客舱空间。航电配置具有全面的系统集成和仪表板定位设计特征，使得单人驾驶变得从容、简单和安全。在飞行高度为11900米，4名乘客，航程1852公里时，平均巡航速度为760公里/小时；在搭载1名飞行员，3名乘客和行李（600磅商载）时，续航长度为2611公里。
      
　　图：比奇“相一号”
　　当您拥有一架比奇并使之飞翔时，您不会感觉这只是一架喷气式飞机。您会发现自己正置身于一个宽敞雅致的客舱里，她所提供的空间和舒适程度是今天市场上任何同级轻型喷气机都无法比拟的。
　　性 能
　　大航程（公里）　　2519
　　大巡航速度（Km/小时）　　835
　　标准巡航速度（Km/小时）　　810
　　大巡航高度（米）　　12497
　　起飞距离（米）　　1200
　　降落距离（米）　　900
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