2月25日，鄞州区第二批9艘玻璃钢渔船的顺利交付渔民，标志着从2013年开始的《鄞州区象山港小型捕捞渔船新型材料化改造》项目顺利完成，项目完成16艘小型捕捞渔船更新改造，并顺利通过市局验收。
　　本次渔船新材料改造是省内次大规模小型捕捞渔船新材料化改造，是宁波市象上港内小型捕捞渔船玻璃钢化改造试点，为今后全省的小型捕捞渔船改造积累了宝贵经验，为宁波市象山港内木质渔船更新提供参考。经过三年多的改造，克服了图纸设计、船型论证、指标批准、船机浆匹配等等大量问题。2014和2016两批渔船交付渔民后，渔民在使用过程中十分满意。总结出更新改造后的玻璃钢捕捞渔船具有以下几个优点:1、外形美观、简洁，标识统一。2、安全可靠稳性好。玻璃钢渔船一次性成型，不存在漏水现象，生命财产得以保障，而且安全救生设备进行了标配并定位安放。3、节能。玻璃钢渔船表面光滑，阻力小、航速比同尺寸同马力其他材质渔船要快，与传统木质渔船相比能省25%左右的燃油。4、污染少，玻璃钢渔船维修成本低。以往同尺寸木质渔船每年维修费用约需要15000-18000元，玻璃钢渔船只需要1500-2000元，是原来木质渔船的10%左右。5、渔网损失少。玻璃钢渔船由于船体表面光滑，不存在将渔网撕破情况。
      
      
　　宁波市象山港区域现有小型海洋捕捞渔船1272艘，其中约50%的渔船有15年以上的船龄，约70%以上的渔船船龄在10年以上，这些渔船能耗高，船型落后，设备陈旧老化，能耗高等问题，无论从船型还是从技术装备上，均处于落后的局面。新型材料渔船特别是玻璃钢渔船具有航速快、稳定性能强、安全性能好、船型美观、使用寿命长、维修费用低，同时节能效果好，与其它材质渔船相比，节能可达20%-40%左右。开展象山港小型捕捞渔船转型升级改造示范工程，对有效破解捕捞渔业转型升级难题，实现小型捕捞渔船升级改造，促进捕捞渔业增效、渔民增收，全面提升传统渔业具有十分重要的意义。
       
       
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