美国网站本月重点关注了近露面的2017号歼-20原型机。报道称，11月试飞成功的款隐身战机歼-20“2017”号机很可能是歼-20的后一种原型机，其小批量试生产或许会在明年进行。如果开始量产，支歼-20飞行中队将于2017年开始飞行。
　　若如预测所言，将成为继美国之后第二个拥有“第五代”隐形战斗机部队的。对于歼-20的服役时间，官方的估计初出现在2009年，空军副司令员何为荣表示，的款隐形战机（歼-20）可能会在8到10年内部署，即2017-2019年之间。
　　然而，要组建一支隐形战斗机部队，战机就必须实现量产，先想到的应该是具有隐身功能的碳纤维复合材料。美国B-2隐型轰炸机的机身基材，以及F-117A隐型飞机的局部都采用了这种碳纤维改性的高分子吸波材料。在我国，自2007年以来，国产军用碳纤维材料已经被广泛应用到新型装备领域，但尚未形成量产。
　　直到今年7月份，中复神鹰碳纤维有限责任公司率先建成了国内条基于干喷湿纺工艺的碳纤维生产线，碳纤维行业实现了战略破局。预计到2020年，还将建成千吨级T1000碳纤维生产线和百吨级MJ系列碳纤维生产线，的碳纤维材料技术将与日、美、德三个主要碳纤维技术强国相当。
　　另据媒体11月报道，华中科技大学已经研制出了一种新型隐身材料。美国媒体臆测称，科技人员研发的这种新型隐身材料，可应用于隐身战斗机或轰炸机领域，能使其躲过上先进的反隐身雷达的侦察。而美军的F-22、F-35隐身战斗机可能做不到这一点。倘若这种材料被应用于歼-20隐身战斗机，那么的空中军事实力将急剧增长，甚至将对美国在隐身战斗机领域的霸主地位形成挑战。
　　美、俄、日等国媒体一致认为，歼-20的研制对意义非同一般，研制的第四代战机歼-20是专为克制美军F-22甚至是未来的F-35而生。歼-20多用途重型战斗机，起飞重量近30吨，航程可能达到4000公里以上，作战半径超过1500公里。如驻守海南，将可覆盖整个南沙群岛的所有岛屿，并可以对驻守在关岛的美军F-22和F-35等战斗机进行攻击作战。
　　歼-20的服役，还将进一步提升我国空军的实力，虽然歼-20目前尚未成熟，但未来如能解决空中隐形作战的问题，将更加有利于夺取制空权，同时给“在西太平洋的战略安全增加更加强有力的砝码。
　　目前，空军在东海还未占据对日美的优势地位，但歼-20若在数年后投入实战，空军的实力会得到飞跃式的发展。美国军事专家预计，到2020年，我国“现代”战机所占百分比将超过50%，或者是说接近1000架。
　　对于款隐身战机的服役时间，按照国产歼-10战斗机当年未完成全部试飞即小批进入部队试装的经验来看，歼-20在完成设计定型前完全有可能在于2017年交付空军评估试用。
　　然而，有评论认为，对于一款尚未定型的隐身飞机来说，定型试飞阶段结束后，歼-20还需要进行一系列的武器打靶试飞，以试验作战使用效能。歼-20于2017年（两年之内）服役，成为一支初步形成战斗力的“隐形空军”的说法并不科学。
　　除了歼-20，美国网站还指出，在隐身空军的建设方面，还研发了一款与美国F-35类似的战机，即沈飞的歼-31战机。推测该机的主要用途是进行先进的防御能力、近空支援、空袭和空中封锁等任务。该机还可以压制敌军的防空系统，并作为未来航母的舰载机，预计将在2020年获得初始战斗能力。
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