江苏省投运条碳纤维复合芯导线
近日,由无锡供电设计研究院设计、无锡太湖电建公司施工的110千伏孟村至陆区4.1千米长的碳纤维复合芯铝绞线顺利建成竣工投运。
这是国内次在110千伏线路工程中使用碳纤维复合材料导线,也使我省成为继福建、辽宁后,国内在输电线路上使用碳纤维复合材料导线的第三个省。
随着城市化建设的高速发展,用电负荷的快速增长,原有架空导线的传输容量已逐渐不能满足供电要求,常规的解决方案是把原有的线路拆除重架设新线路,这种方案不仅投资大,建设周期长,政策处理困难,而且线路需长时间停电,对电网的安全运行有很大影响。而美国CTC公司等已经成功地研发了新型碳纤维复合芯铝绞线,这种以碳纤维复合材料作芯的高纯度铝导线与传统的钢芯铝绞线相比,具有重量轻、强度高、热稳定性好、弛度低、能耗小、寿命长、载流量大和耐腐蚀等诸多优点,用此种新型导线来替代原有的钢芯铝绞线,可以大幅度提高线路的载流量,且原有的杆塔、基础均无须改造。因此,在我国特别是经济较为发达的苏南地区引进应用此种新型导线十分必要。
为了做好应用该种新材料的设计、施工等方面的相关技术工作,无锡供电设计研究院在2005年4月即抽调线路设计技术骨干,成立碳纤维复合材料导线设计应用小组,对这种在国内尚无设计和运行经验的导线的应用进行技术攻关。先后攻克了如何确定导线适宜运行温度及选取相应的导线截面、如何在放线施工时避免因其弯曲半径大而损伤导线等技术难题。由于工程进度要求急,该院线路室的设计人员在今年4月下旬收到导线检验报告后,迅速于月底前完成了线路测量工作,并利用“五一”长假,加班加点完成了在110千伏孟村至陆区线路工程中使用碳纤维复合芯铝绞线的施工图设计。承担工程施工任务的无锡市太湖电建公司也是次接触到这种导线的安装,为高质量地完成施工任务,举办了由施工人员参加的培训班,特邀请美国CTC公司的技术人员讲解该型号导线的架设和安装要求,并责成施工人员了解和掌握此种导线的性能和技术特点后再行施工,整个工程仅用时16天就圆满完成。
据介绍,仅就耐热性而言,普通钢芯铝绞线为70~80℃,美国厂家给出的碳纤维复合芯铝绞线则高达200℃,因此应用此种新型导线,对于需要较大载流量的苏南地区来说,效益是十分明显的。以无锡地区为例,常规的110千伏单回线路新建的综合造价约为每千米80万元,而采用碳纤维复合芯铝绞线,其每千米的投资仅需约50万元,能够节约近40%的费用,可大大减少工程投资。此次无锡公司在建设110千伏孟村至陆区线路中,尽管从确保可靠性出发,设计时只按照120℃的高温度,就用218.3平方毫米的碳纤维复合芯导线代替了普通的LGJ-300钢芯铝绞线。如果考虑更高的可耐热温度,其输送的容量与同等截面的铝绞线相比,将远远高于30%。
据悉,双回路设计、单回路架设的110千伏孟村至陆区碳纤维复合芯材料线路,目前已通过相关的实际检查、测算,完全符合安全、环保、节约型输电线路的要求。它的建成投运,对将来在我省乃至范围内推广使用碳纤维复合芯导线,提高电网的输送能力有着十分积极的意义。
这是国内次在110千伏线路工程中使用碳纤维复合材料导线,也使我省成为继福建、辽宁后,国内在输电线路上使用碳纤维复合材料导线的第三个省。
随着城市化建设的高速发展,用电负荷的快速增长,原有架空导线的传输容量已逐渐不能满足供电要求,常规的解决方案是把原有的线路拆除重架设新线路,这种方案不仅投资大,建设周期长,政策处理困难,而且线路需长时间停电,对电网的安全运行有很大影响。而美国CTC公司等已经成功地研发了新型碳纤维复合芯铝绞线,这种以碳纤维复合材料作芯的高纯度铝导线与传统的钢芯铝绞线相比,具有重量轻、强度高、热稳定性好、弛度低、能耗小、寿命长、载流量大和耐腐蚀等诸多优点,用此种新型导线来替代原有的钢芯铝绞线,可以大幅度提高线路的载流量,且原有的杆塔、基础均无须改造。因此,在我国特别是经济较为发达的苏南地区引进应用此种新型导线十分必要。
为了做好应用该种新材料的设计、施工等方面的相关技术工作,无锡供电设计研究院在2005年4月即抽调线路设计技术骨干,成立碳纤维复合材料导线设计应用小组,对这种在国内尚无设计和运行经验的导线的应用进行技术攻关。先后攻克了如何确定导线适宜运行温度及选取相应的导线截面、如何在放线施工时避免因其弯曲半径大而损伤导线等技术难题。由于工程进度要求急,该院线路室的设计人员在今年4月下旬收到导线检验报告后,迅速于月底前完成了线路测量工作,并利用“五一”长假,加班加点完成了在110千伏孟村至陆区线路工程中使用碳纤维复合芯铝绞线的施工图设计。承担工程施工任务的无锡市太湖电建公司也是次接触到这种导线的安装,为高质量地完成施工任务,举办了由施工人员参加的培训班,特邀请美国CTC公司的技术人员讲解该型号导线的架设和安装要求,并责成施工人员了解和掌握此种导线的性能和技术特点后再行施工,整个工程仅用时16天就圆满完成。
据介绍,仅就耐热性而言,普通钢芯铝绞线为70~80℃,美国厂家给出的碳纤维复合芯铝绞线则高达200℃,因此应用此种新型导线,对于需要较大载流量的苏南地区来说,效益是十分明显的。以无锡地区为例,常规的110千伏单回线路新建的综合造价约为每千米80万元,而采用碳纤维复合芯铝绞线,其每千米的投资仅需约50万元,能够节约近40%的费用,可大大减少工程投资。此次无锡公司在建设110千伏孟村至陆区线路中,尽管从确保可靠性出发,设计时只按照120℃的高温度,就用218.3平方毫米的碳纤维复合芯导线代替了普通的LGJ-300钢芯铝绞线。如果考虑更高的可耐热温度,其输送的容量与同等截面的铝绞线相比,将远远高于30%。
据悉,双回路设计、单回路架设的110千伏孟村至陆区碳纤维复合芯材料线路,目前已通过相关的实际检查、测算,完全符合安全、环保、节约型输电线路的要求。它的建成投运,对将来在我省乃至范围内推广使用碳纤维复合芯导线,提高电网的输送能力有着十分积极的意义。







































