消息人士称，自主研发的大型客机C919飞时间较计划推迟，交付时间可能推迟多两年。
　　C919飞时间原计划2015年底，但两名消息人士称将推迟到2016年上半年。C919是商飞公司研发的窄体客机，此款飞机机体部分使用了复合材料，可搭载乘客156-168人，目标是与空客A320飞机和波音737飞机竞争。
　　消息人士还称，架C919的交付时间可能也会推迟，可能从原计划的2018年推迟到晚2020年。
　　这意味着C919开始服役的时间将晚于空客A320和波音737改良机型，后者将在未来两年开始服役。
　　商飞拒绝就此消息置评。
      
                         图为2014年2月12日资料图片，显示新加坡航空展上展出的C919模型
　　对C919在窄体客机市场竞争寄予厚望，窄体客机在服役飞机中所占比重超过50%。
　　消息人士称，C919后组装所需时间比预期要长。因未获授权向媒体谈论此事，消息人士要求匿名。
　　其中一位消息人士称，商飞在C919项目上极其谨慎，认真检查方方面面，以确保不存在安全隐患。
　　商飞已接获450架C919订单，主要来自的航空公司、以及中资银行及金融机构支持下的租赁公司。若飞及交付时间进一步推迟，可能影响其拓展海外市场。
　　消息人士称，虽然商飞高管及政府官员担心推迟飞和交付可能影响C919以及的形象，但确保安全是重中之重。
　　一位消息人士称，时机上的推迟令人遗憾，但飞机的安全可靠比这重要得多。他指出，研发C919是有长远目标的，必须耐心且谨慎。
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