杭州300座公路桥梁“体检”后用环氧树脂加固修复
连日来,杭州市交通、公路管理等部门严格按照《公路养护技术规范》的要求,对辖区内公路桥梁、隧道、高挡墙等结构物做了一次翼墙病害、护坡病害、基础病害、河床病害等全面的检查,尤其对早期修建的一些公路结构物做专项重点检查,所有检查内容不少于规范的规定。路政人员在检查中发现,一些公路桥梁因年久失修或超载超限等原因,已出现了裂缝,一些桥的栏杆被撞断,护坡也有安全隐患,但没有发现危桥,桥体的承重结构也没有大问题。汽车在这些地方行驶,虽然一时还不会造成安全事故,但长期下去,对桥梁、隧道等损害是不可估计的。
据了解,路政人员将每次检查的时间、内容、人员和检查结果及处理意见等,以书面形式详细记录在案,装订成册以备查,并建立桥梁、隧道和高挡墙等结构物的技术档案,及时更新有关数据。下一步,就是对有安全隐患的结构物进行维修了。市郊公路管理处的技术人员告诉记者,对于桥面坡面裂缝,现在通过高科技产品,可以快速地进行修复。路政人员先把损伤的桥面挖开,挖到一定程度后将环氧树脂填入,这是目前先进的黏合材料,经过环氧树脂的黏合,桥面将变得坚固,且修复时间与以往传统老办法大大缩短。而对于栏杆撞坏撞断的,只能重新安装新栏杆。
据了解,路政人员将每次检查的时间、内容、人员和检查结果及处理意见等,以书面形式详细记录在案,装订成册以备查,并建立桥梁、隧道和高挡墙等结构物的技术档案,及时更新有关数据。下一步,就是对有安全隐患的结构物进行维修了。市郊公路管理处的技术人员告诉记者,对于桥面坡面裂缝,现在通过高科技产品,可以快速地进行修复。路政人员先把损伤的桥面挖开,挖到一定程度后将环氧树脂填入,这是目前先进的黏合材料,经过环氧树脂的黏合,桥面将变得坚固,且修复时间与以往传统老办法大大缩短。而对于栏杆撞坏撞断的,只能重新安装新栏杆。








































