这是赛麟在进入以来次携大马力公路神器亮相，更是赛麟创始人史蒂夫?萨林(Steve Saleen)先生自2004年以来所推出的强大赛麟·野马旗舰轿跑，以前所未有的顶级动力创下赛麟数十年历史的高峰，堪称美式肌肉车的划时代杰作。
　　在外部设计上，全新2015款赛麟野马豪华钛金版不仅以肌肉感十足的顶尖动力站在野马的时代巅峰，更是双门中型汽车中讲究空气动力学的一款车型。它的独立悬挂系统使得操控稳定性实现大幅飞跃，通过加入专属S4弹簧、减震器、摆臂、衬套等配件，以多活塞刹车系统搭载15英寸制动盘，使车主在高速行驶下可以随心所欲的掌控速度。其车身加装空气动力学套件及尾部扰流板，车身延长了近1英寸(约2.54cm)，车尾后伸2英寸(约5cm)左右，在尾翼的帮助下给予车身更佳的下压力，而车身的碳纤维部件可易于减轻自重，自由驰骋于天地之间。配合尖端悬架技术，更能良好的适应普通公路和赛车跑道的不同路况。轮胎采用20英寸五辐铝合金轮毂，并提供多种样式可选。
       
       
                                                           赛麟•野马豪华钛金版
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