固定翼轻型运动飞机推荐
进入私人飞行圈的门槛并不高，至少不像想象的那么高。必要的身体条件和飞行执照应该是必要条件，其他并没有什么高不可及的要求，毕竟买架过得去的固定翼螺旋桨飞机也不过百来万的银子，和一辆好车的价差不了多少。
阿若拉SA60L
山河科技的阿若拉SA60L飞机是国内款向民航局申请并获得轻型运动飞机认证的民族自主品牌飞机，并且符合美国ASTM轻型运动飞机标准。SA60L为单发双座、下单翼轻型运动飞机，整机主要采用碳纤维复合材料作为结构主材，确保飞机结构质量轻、强度高、安全性好。飞机采用全模具化生产，工艺水平和飞行性能比肩欧美同类型产品。
阿若拉SA60L飞机使用普通汽车用的97#汽油作为燃料，2个60升的油箱，在200km/h的航速下可提供超过1200km的单向航程。航空专用的进口树脂玻璃制造的整体式环形天篷，位置可调的座椅靠背，充分考虑人机工程的驾驶坐舱，为驾驶员和乘客提供了非常开阔的全向视野和驾驶舒适性。
佳宝J160轻型飞机
J-160是澳大利亚佳宝（JABIRU）飞机制造公司研制， 按照欧洲ULS AJAR-VLA 适航标准设计的轻型飞机。 佳宝是上唯一的一家以轻型飞机制造为主，同时也制造自己的飞机引擎的飞机制造公司。
内仓采用单排双座布局，前三点起落架设计，加上其杰出的空气动力性，使其具有超凡的飞行性能和操纵性能。适于航空运动飞行、体验飞行、短途旅行、执照训练、空中巡逻、空中观览等多项领域。
CTLS飞机
产自德国的CTLS飞机在全应用于各种用途的飞行。其特点是远程飞行能力出色，宽敞的驾驶舱，开阔的视野。同时也是培训飞机的选，其高舒适度使教员和学员都可以在不疲劳的环境下飞行。全面采用碳纤维技术，在强度、耐久性、重量、抗腐蚀性和抗疲劳方面，均有出色的性能。安全座舱可以保护机内人员。机身结构的材质吸收能量，并且大大降低了着陆时所发生的震动。从2006年起，机体降落伞成为CTLS飞机的标准装备，为乘员提供了更加安全的保证。
CTLS主要用于训练和巡查为目的的飞行。 由于其出色的特性， 如1600公里远程飞行、宽敞的驾驶舱、大容量行李箱、广角视野等，该飞机在全应用于各种用途的飞行。作为训练飞机，其高舒适度使教员和学员都可以在不疲劳的环境下飞行； 可以完成公路巡逻、航空摄影、边境海岸巡逻、广告拖曳、拖挂滑翔机等项作业。符合CCAR91部规定的仪表、设备和运行要求。
STING S4
TL 2000 STING S4是一款双座低翼飞机，由碳纤维制成，STING S4轻型运动飞机符合各方面的ASTM标准（LSA - 600千克）以及UL2标准的超轻型飞机（ULM - 450KG）。
STING S4是目前市场上快，好的操控的捷克超轻型飞机之一。 这项运动和巡航飞机是适用于各种类别，它保证了优异的飞行享受。 其大水平飞行速度大约是285公里/小时。
ICON A5
不像是直升机哪般的千篇一律，也跟价格昂贵，体型庞大的公务机哪般的多重限制，想要获得绝美自由的飞行感受，该如何选择？Icon A5的出现打破这一切，这种新型的休闲飞机，可能会像轿车一样成为人们新一代的旅游交通工具。
由ICON Aircraft公司设计的ICON A5属于新式“轻型运动飞机”。在美国联邦航空局增加了更容易获取的运动飞机执照后（取得这种执照的训练时间只要标准飞行执照的一半），出现了大量拥有飞行执照的新手，而ICON A5正是为这些人而准备的。
更多信息请关注复合材料信息网http://www.cnfrp.com
阿若拉SA60L
山河科技的阿若拉SA60L飞机是国内款向民航局申请并获得轻型运动飞机认证的民族自主品牌飞机，并且符合美国ASTM轻型运动飞机标准。SA60L为单发双座、下单翼轻型运动飞机，整机主要采用碳纤维复合材料作为结构主材，确保飞机结构质量轻、强度高、安全性好。飞机采用全模具化生产，工艺水平和飞行性能比肩欧美同类型产品。
阿若拉SA60L飞机使用普通汽车用的97#汽油作为燃料，2个60升的油箱，在200km/h的航速下可提供超过1200km的单向航程。航空专用的进口树脂玻璃制造的整体式环形天篷，位置可调的座椅靠背，充分考虑人机工程的驾驶坐舱，为驾驶员和乘客提供了非常开阔的全向视野和驾驶舒适性。
佳宝J160轻型飞机
J-160是澳大利亚佳宝（JABIRU）飞机制造公司研制， 按照欧洲ULS AJAR-VLA 适航标准设计的轻型飞机。 佳宝是上唯一的一家以轻型飞机制造为主，同时也制造自己的飞机引擎的飞机制造公司。
内仓采用单排双座布局，前三点起落架设计，加上其杰出的空气动力性，使其具有超凡的飞行性能和操纵性能。适于航空运动飞行、体验飞行、短途旅行、执照训练、空中巡逻、空中观览等多项领域。
CTLS飞机
产自德国的CTLS飞机在全应用于各种用途的飞行。其特点是远程飞行能力出色，宽敞的驾驶舱，开阔的视野。同时也是培训飞机的选，其高舒适度使教员和学员都可以在不疲劳的环境下飞行。全面采用碳纤维技术，在强度、耐久性、重量、抗腐蚀性和抗疲劳方面，均有出色的性能。安全座舱可以保护机内人员。机身结构的材质吸收能量，并且大大降低了着陆时所发生的震动。从2006年起，机体降落伞成为CTLS飞机的标准装备，为乘员提供了更加安全的保证。
CTLS主要用于训练和巡查为目的的飞行。 由于其出色的特性， 如1600公里远程飞行、宽敞的驾驶舱、大容量行李箱、广角视野等，该飞机在全应用于各种用途的飞行。作为训练飞机，其高舒适度使教员和学员都可以在不疲劳的环境下飞行； 可以完成公路巡逻、航空摄影、边境海岸巡逻、广告拖曳、拖挂滑翔机等项作业。符合CCAR91部规定的仪表、设备和运行要求。
STING S4
TL 2000 STING S4是一款双座低翼飞机，由碳纤维制成，STING S4轻型运动飞机符合各方面的ASTM标准（LSA - 600千克）以及UL2标准的超轻型飞机（ULM - 450KG）。
STING S4是目前市场上快，好的操控的捷克超轻型飞机之一。 这项运动和巡航飞机是适用于各种类别，它保证了优异的飞行享受。 其大水平飞行速度大约是285公里/小时。
ICON A5
不像是直升机哪般的千篇一律，也跟价格昂贵，体型庞大的公务机哪般的多重限制，想要获得绝美自由的飞行感受，该如何选择？Icon A5的出现打破这一切，这种新型的休闲飞机，可能会像轿车一样成为人们新一代的旅游交通工具。
由ICON Aircraft公司设计的ICON A5属于新式“轻型运动飞机”。在美国联邦航空局增加了更容易获取的运动飞机执照后（取得这种执照的训练时间只要标准飞行执照的一半），出现了大量拥有飞行执照的新手，而ICON A5正是为这些人而准备的。
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