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蔡甸航空新材料嵌入中国商飞供应链，热塑性复合材料中试基地在文岭大学城建成
10月28日，长江日报记者从中国共产党武汉市蔡甸区第八次代表大会上获悉，未来5年，蔡甸将贯通航空新材料“研发—中试—认证—量产”全链条，建立行业检验检测认证体系，嵌入中国商飞供应链，推动产业规模冲上100亿元，建成省级产业集群。
位于后官湖畔的武汉航空新材料产业发展研究院
后官湖畔的文岭大学城武汉航空新材料产业园3号楼，挑高8米的厂房一片洁净：自动纤维铺放设备列队待命，热压罐安置于近2米深的下沉坑位中，碳纤维预浸料生产、自动铺层、热压固化等大型设备基本到位，正在进行调试。实验区、试制区、办公区动线分明，航空热塑性复合材料中试基地已基本建成，预计今年投用。
这种面向未来飞机机身结构的材料，重量仅为航空铝合金的三分之二，兼具高强度、快成型、可循环特性。入驻3号楼的湖北星汉飞宏新材料科技有限公司，产品瞄准国产大飞机机身壁板，并向低空飞行器、汽车零部件延伸。
产业突破已有实质性进展。前不久，由武汉城建集团、武汉航空新材料产业发展研究院（以下简称武航院）、武汉理工大学等14家单位联合申报的“新一代航空级热塑性复合材料在运载领域产业化应用场景”，入选国家发展改革委等六部门首批136项标志性重大应用场景。
该项目将验证5项新技术、8款新产品，突破特种树脂国产化合成、激光辅助原位固化等关键技术，面向C929大飞机机身、大载重无人机骨架开展应用验证，并建设国内首条全链条量产示范线。
正在加速建设的武汉航空新材料产业园
“蔡甸区将支持武航院市场化运行，打造中部地区航空新材料科技成果转化和检测认证领军平台。”区党代表、区经科局副局长吴明韵表示，武航院将建强检验检测与适航认证服务体系，面向大飞机、低空飞行器等供应链上下游企业提供适航认证咨询服务；依托国家技术转移中部中心航空新材料分中心，构建覆盖中部地区的成果转化服务网络；围绕科技研发、成果转化、企业孵化、人才集聚等，组织开展关键技术攻关，申报自主知识产权并推动技术转移与产业化落地，形成“技术研发—成果转化—投资孵化”闭环链条。
目前，蔡甸已集聚华彩光电、朗志等40余家航空新材料上下游企业，沃尔核材、百思通、本丁科技进入国产大飞机供应链。武航院正整合高校成果、企业需求与投融资资源，持续孵化科技型企业。
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