国内款电动双座载人飞机成功获得型号审定
2月6日,我国款拥有自主知识产权的电动载人飞机——RX1E锐翔双座电动轻型飞机获得民航总局的型号合格审定,将进入批量生产阶段。据介绍,这款轻型运动飞机大巡航时速可达150公里,高升空距离3000米,大起飞重量约500公斤。飞机采用全碳纤维复合材料结构机体,以锂电池为能源,每充电一个半小时就可飞行45-60分钟。难得的是,RX1E每次充电仅耗电10度,折合电费5元左右,运行成本十分低廉。

锐翔(RX1E)电动飞机是国内个具有自主知识产权的电动轻型运动飞机。该机以电动机为动力,锂电池为能源,采用全复合材料机体结构,具有零污染,低噪音,易操纵,运营成本低,安全舒适等优点,符合我国环境可持续发展战略,是环境友好型、能源节约型新能源飞机。该机性能优越,可广泛用于飞行员培训、观光旅游飞行等用途,将大量用于推进私人飞机在我国的普及和应用。

锐翔电动飞机由工程院院士、沈阳航空航天大学校长杨凤田牵头,辽宁通用航空研究院(辽宁通用航空协同创新中心)研制。该院以杨凤田院士、佟刚教授、黄俊教授、张利国教授、贺军高级工程师为技术牵头人,目前研究人员规模达到150人,是国内唯一一支可完成通用航空的核心技术研发,以及轻型飞机设计、制造、试验、试飞、适航与运营的科研团队。

RX1E锐翔双座电动轻型飞机
大巡航速度可达150公里每小时
高升空距离3000米
大起飞重量为480公斤
可满足两个人乘坐
飞机起飞距离290米
着陆滑翔距离为560米。
更多信息请关注复合材料信息网http://www.cnfrp.com

锐翔(RX1E)电动飞机是国内个具有自主知识产权的电动轻型运动飞机。该机以电动机为动力,锂电池为能源,采用全复合材料机体结构,具有零污染,低噪音,易操纵,运营成本低,安全舒适等优点,符合我国环境可持续发展战略,是环境友好型、能源节约型新能源飞机。该机性能优越,可广泛用于飞行员培训、观光旅游飞行等用途,将大量用于推进私人飞机在我国的普及和应用。

锐翔电动飞机由工程院院士、沈阳航空航天大学校长杨凤田牵头,辽宁通用航空研究院(辽宁通用航空协同创新中心)研制。该院以杨凤田院士、佟刚教授、黄俊教授、张利国教授、贺军高级工程师为技术牵头人,目前研究人员规模达到150人,是国内唯一一支可完成通用航空的核心技术研发,以及轻型飞机设计、制造、试验、试飞、适航与运营的科研团队。

RX1E锐翔双座电动轻型飞机
大巡航速度可达150公里每小时
高升空距离3000米
大起飞重量为480公斤
可满足两个人乘坐
飞机起飞距离290米
着陆滑翔距离为560米。
更多信息请关注复合材料信息网http://www.cnfrp.com








































