康得新定增募资60亿 进军碳纤维
康得新6日晚间宣布,公司安排加码主业并推出定增计划的同时,还将斥资10亿元设立康得新碳纤维复合材料公司。
此次公司正式对外宣布进军碳纤维项目。而此前公司也表示,有意进军其他高分子新材料,拥抱朝阳产业。
公司详解,我国目前碳纤维市场需求量为1.65万吨,现只能生产T300级和以下级别产品约0.2万吨,碳纤维和下游的碳纤维复合材料及制品主要依赖进口,高性能碳纤维和碳纤维复合材料受到发达的严格限制。
更为关键的是,根据相关市场统计资料,预计2014年碳纤维总需求5万吨,伴随着碳纤维电动汽车带动的市场应用,预计2018年碳纤维未来几年的需求将达到8万吨,按目前产能计算缺口达60%,各主要厂家均在计划增加相应产能。
公司计划利用成立的产业基金为依托,由设立的康得新碳纤维复合材料为主体涉足新材料以及新能源电动车产业领域,进一步完善协同效应,加快推进我国碳纤维电动汽车的轻量化进程。
公司重申,康得新碳纤维复合材料将致力于打造国际先进水平的碳纤维全产业链企业、建成新能源电动汽车碳纤维车体及部件的领军企业、创建整合国际碳纤维复合材料技术、产品及资源平台。
更多信息请关注复合材料信息网http://cnfrp.net
此次公司正式对外宣布进军碳纤维项目。而此前公司也表示,有意进军其他高分子新材料,拥抱朝阳产业。
公司详解,我国目前碳纤维市场需求量为1.65万吨,现只能生产T300级和以下级别产品约0.2万吨,碳纤维和下游的碳纤维复合材料及制品主要依赖进口,高性能碳纤维和碳纤维复合材料受到发达的严格限制。
更为关键的是,根据相关市场统计资料,预计2014年碳纤维总需求5万吨,伴随着碳纤维电动汽车带动的市场应用,预计2018年碳纤维未来几年的需求将达到8万吨,按目前产能计算缺口达60%,各主要厂家均在计划增加相应产能。
公司计划利用成立的产业基金为依托,由设立的康得新碳纤维复合材料为主体涉足新材料以及新能源电动车产业领域,进一步完善协同效应,加快推进我国碳纤维电动汽车的轻量化进程。
公司重申,康得新碳纤维复合材料将致力于打造国际先进水平的碳纤维全产业链企业、建成新能源电动汽车碳纤维车体及部件的领军企业、创建整合国际碳纤维复合材料技术、产品及资源平台。
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