7月4日，DNV GL在上海发布其FORCE项目（For Reduced Cost of  Energy，降低能源成本）研究进展情况，确定如果联合应用4项技术进行一体化设计，海上风力发电成本将有望降低10%。

    海上风电的运营成本高于陆上风电的50%，成为制约其产业发展的主要因素。目前业界常见的方法，是由不同的公司分别承担风机和支撑结构（导管架系统）的设计。据DNV GL风机控制工程事业部主管托尼介绍，该FORCE项目以英国北海一座500兆瓦海上风电站为样本，将“一体化”理念应用到风机及其支撑结构设计中。DNV GL组织了来自成本建模、海上风电载荷计算、叶片设计、控制策略设计和其他领域的25位专业工程师、联合应用整体设计、放宽频率约速、增强控制策略效力和采用更细长的叶片4项技术，明显降低了海上风力发电的运营成本。经测算，该一体化设计方案可使发电成本降低10%。DNV GL能源公司席工程师卫江涛博士指出：“海上风电产业发展迅速，及时介绍推广FORCE项目成果很有意议。”

    DNV GL能源公司可再生能源咨询部执行副总裁RV Ahilan指出：“FORCE项目的研究成果可以造福海上风电行业。但是，设计风险和成本缩减回报之间存在不匹配现象，我们现在需要破除商业壁垒，真正实现成本缩减”。

    DNV GL表示，为了消除相关障碍，有必要加快建立设计、工和制造和采购方面一体化联合协作的工作流程。DNV GL非常愿意就此与有意向的企业共同探讨，逐步形成该行业规范化的技术和指南。