据风能协会统计，2013年，海上风电进程缓慢，新增装机容量仅39MW，同比降低69％。截止2013年年底，已建成的海上风电项目共计428.6MW，潮间带风电装机容量达到300.5MW，近海风电装机容量为128.1MW。与“十二五”海上风电装机目标5000MW相比尚有一段差距。
    虽然海上风电进程缓慢，甚至一些人并不看好海上风电的发展。但是可再生能源信息管理中心的数据显示，2014年多个海上风电项目将进行建设。预计到2014年年底，新增装机容量将达到甚至超过2013年底累计装机量428.6MW。2015年有望启动建设的海上风电项目可能超过300万千瓦(3000MW)。
    近期，国内海上风电已显示出积极发展的迹象。5月4日，《上海市可再生能源和新能源发展专项资金扶持办法》正式对外公布，其中陆上风电补贴标准为0.1元／千瓦时，海上风电为0.2元／千瓦时，海上风电的补贴是陆上风电两倍，显示了上海市对海上风电发展的积极态度。5月6日，上海临港海上风电场一期100兆瓦项目公布了工程勘察中标公告，该项目进入开工前期准备阶段。这也是国内获批开工的第二个近海风电场级示范项目。
    从来看，汇丰控股集团在新发布的报告中指出，非常看好海上风力发电前景，
它预计到2020年，海上风电总的年装机容量将较目前的6.5GW，大幅增长近6倍至43GW。其中，英国、德国和将成为大的三个海上风力发电市场。
    海上风电受各国重视，连过去不重视海上风电的也开始重视发展海上风电。据彭博新能源财经数据显示，日本海上风电装机量只有40兆瓦，较英国的3689兆瓦和丹麦的1272兆瓦相去甚远。今年三月份，日本政府宣布将减少太阳能发电补贴，同时为海上风电引入比陆上风电更高的补贴额，以鼓励海上风电发展。近期，美国政府也不甘落后，表示将在未来4年内，向3个近海风能发电示范项目追加多1.41亿美元投资，以促进美国近海风能发电技术提升和整个风能发电产业发展。
    在海上风电启动的大背景下，风电产业链上的设备制造企业等将从中获益。如果按照“十二五”规划提出的500万千瓦目标，以海上风电平均1．2万元／千瓦的综合造价测算，潜在投资空间可达600亿元以上。这将优先利好在海上风电领域拥有深厚技术储备的风电整机、零部件叶片、塔筒等制造企业。