罗•罗公司的“Advance”和“UltraFan”发动机将采用碳纤维/钛风扇叶片，同时在高温组件中使用陶瓷基复合材料。

    以碳纤维/钛风机叶片和复合材料套管为特点的CTi风扇系统，可以使每架飞机减重500磅/ 680公斤，相当于免费多载7名乘客；

   先进的陶瓷基复合材料――在高温涡轮中更有效地运作的耐热组件；被称为UltraFan的齿轮传动设计，将为高推力，高涵道比发动机的未来提供有力支撑。