德国大众汽车公司和汉诺威激光中心及其他合作伙伴共同开发汽车行业用自动化切割碳纤维增强塑料零部件的激光工艺。
    如果批量生产汽车用碳纤维复合材料，则必须开发自动化切割材料的生产技术。传统的铣削或水射流切割技术存在缺点，如高工具磨损率。目前的合资项目HolQueSt 3D，七个来自行业的合作伙伴，在大众汽车的领导下，共同开发3-D高性能激光加工CFRP轻质结构工艺。与常规技术相比，激光可以用于非接触、高精密的加工，且无刀具磨损，同时该工艺具有高再现性和灵活性的特点。目前利用激光加工碳纤维增强塑料的主要障碍是对工艺的不完全认识，以及缺乏高效的研发工艺。