8月17日，商务部、发改委在北京召开汽车及零部件出口基地授牌大会，厦门成为批8个级的汽车及零部件出口基地之一。参加了授牌大会的厦门市机电办人士告诉记者，一共有24个城市参与了角逐，厦门凭借着拥有自主知识产权的自主品牌的大中型客车出口，终抱回了这块含金量很高的牌子。
　　早在2004年4月，商务部就提出了在设立8-10个汽车及零部件出口基地、以扩大我国汽车及零部件出口的设想。两年之后，出口基地的考察认定工作全部完成。厦门与长春、上海、天津、武汉、重庆、芜湖、台州等城市一起，成为批“汽车及零部件出口基地”。包括厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、厦门宏发电声有限公司3家企业在内的160家汽车及零部件生产企业成为批“汽车及零部件出口基地企业”。
　　多年来，厦门汽车工业立足塑造民族品牌，形成了以“金龙客车”、“金旅客车”为龙头，一大批汽车零部件生产企业为配套的产业集群。目前厦门拥有汽车及零部件企业160多家，汽车整车的年产量达3.3万辆。去年厦门汽车产品出口3.76亿美元，比上年同期增长29%。
　　厦门市机电产品进出口办公室主任 章金根 我们的金龙金旅都是拥有100%自主知识产权的自主品牌产品，所以说这个是符合的汽车产业政策，这次认定一批汽车及零部件出口基地，它终的目的也是为了推动我们自主品牌的出口。
　　章金根透露，针对汽车及零部件出口基地和基地企业，即将出台一系列的扶持政策。在北京召开的授牌大会上，包括厦门金龙、厦门金旅在内的17家重点汽车出口企业已经与出口信用保险公司和远洋运输集团总公司签订了为期15年的战略合作协议，这将促进我市汽车及零部件的出口，推动我市汽车产业的发展。