商务部、发改委17日在京联合召开汽车及零部件出口基地授牌大会。长春、上海、天津、武汉、重庆、厦门、芜湖、台州8个批汽车及零部件出口基地和一汽集团、奇瑞公司等160家汽车及零部件出口基地企业获授牌。业界认为，这是我国促进汽车出口走出的重要一步，此后还将陆续出台优惠政策支持这些出口基地、企业，从而促进整个汽车出口业的发展。
　　据悉，汽车产品的贸易额一直排在贸易的前列。2004年，汽车产品贸易额已超过7500亿美元，是贸易中的大类产品，所占比例达到10%；据预测，到2010年，汽车产品贸易额将达到1.2万亿美元。
　　而我国目前尽管已成为汽车产品第四大生产基地、第三大消费市场和大潜在市场，但国内汽车及零部件出口只占汽车贸易总额的不到1％，2005年出口达109亿美元。商务部机电司副司长张骥曾经表示，希望用10年左右的时间，争取在份额中的占比提高到10%，也就是要达到1200多亿美元的出口规模。
　　为此，商务部早在去年就表示要在建立汽车及零部件出口基地和基地企业，表示会在技术研发、金融、出口保险等12方面对上述企业和基地给予大力支持。
　　商务部部长薄熙来和发展改革委副主任张国宝昨日表示，两部委将会同有关部门抓紧出台促进汽车及零部件出口的政策，规范汽车产品出口秩序，实施品牌战略，将出口基地建设成为我国汽车工业自主创新的基地，成为汽车工业国际交流与合作的平台。