空中客车公司在2012珠海航展上透露，作为在大型民用飞机上广泛采用复合材料的飞机制造商，空中客车公司与合作伙伴一起，在加强复合材料设计、制造和维修专业人才的培养，以适应复合材料在飞机上所占比重不断增加的新形势。
　　空客(北京)工程技术中心成立于2005年，其主要工作是参与目前及未来空客飞机项目的设计工作。目前，工程中心的主要任务之一是承担空客新机型A350XWB宽体飞机在华百分之五工作份额所涉及的设计工作。所承担的工作包，如方向舵和升降舵等都采用复合材料。通过在国内及欧洲的培训，工程中心的年轻工程师在复合材料设计方面的能力得到了很大的提升，完全能够胜任所承担的工作，并为未来发展打下了坚实的基础。
　　2009年6月成立的哈飞空客复合材料制造中心是空中客车公司与哈尔滨飞机工业集团公司等中方合作伙伴共同建设的合资企业。2009年12月，制造中心投入生产，开始制造空客单通道飞机方向舵等大部件。2011年2月，哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心新厂房在哈尔滨市正式落成并投入使用。新厂房将主要用于空客新研发项目A350XWB主要复合材料零部件的生产制造。制造中心引进了当今先进的复合材料制造设备和技术、采用先进的工艺流程和业界高的管理标准。制造中心非常重视复合材料制造领域人才的培养。随着工作的深入，将进一步加大人员培训的力度，很多员工已经送到欧洲去进行培训。到2015年，该中心聘用的员工人数将达到600名。
　　由空中客车公司和航空器材集团公司共同建设的华欧欧航空培训中心根据形势需要，在华推出复合材料修理等新的培训课程，以更好地根据市场的发展满足客户的需求，为运营空客飞机的用户提供强有力的支援服务。新推出的培训课程既包括在空客各机型上比重不断增加的复合材料的修理，也包括在空客A380飞机上采用的Glare(一种玻璃纤维