09JEC创新奖――A318/A319/A320型飞机炭刹车盘
西安超码科技有限公司《A318/A319/A320型飞机炭刹车盘》
产品用途:
民用客机
技术特点:
A318/A319/A320型飞机炭刹车盘采用22项技术和10个技术创新点生产的A318/A319/A320型飞机炭刹车盘,克服了国外原件碳刹车盘的不足之处,与国外原件相比,除物理、热学、摩擦磨损性能一系列性能相当外,还有以下突出特点:
国产碳刹车盘材料的力学、轴向导热系数、防氧化涂层效果等三项性能明显高于国外碳刹车盘材料;
国产碳刹车盘的RTO、湿态刹车、停机刹车等三项摩擦系数高出国外原件20%~30%,使其高摩擦特性的碳刹车盘制造技术获得了重大突破,其综合性能已达到同类产品的国际先进水平。
性能比较:
空客A320系列飞机刹车盘用比B757-200飞机炭/炭刹车盘设计着陆能量高出26%,平均力矩高出60%,刹车温度高出100~200度,摩擦面积减少3%。
产品用途:
民用客机
技术特点:
A318/A319/A320型飞机炭刹车盘采用22项技术和10个技术创新点生产的A318/A319/A320型飞机炭刹车盘,克服了国外原件碳刹车盘的不足之处,与国外原件相比,除物理、热学、摩擦磨损性能一系列性能相当外,还有以下突出特点:
国产碳刹车盘材料的力学、轴向导热系数、防氧化涂层效果等三项性能明显高于国外碳刹车盘材料;
国产碳刹车盘的RTO、湿态刹车、停机刹车等三项摩擦系数高出国外原件20%~30%,使其高摩擦特性的碳刹车盘制造技术获得了重大突破,其综合性能已达到同类产品的国际先进水平。
性能比较:
| 种类 | 密度(g/cm3) | 压缩强度(MPa) | 垂直水平 | 弯曲强度(MPa) | 冲减(MPa) | 水平剪切(MPa) | 摩擦系数 |
| 超码碳盘 | 1.75-1.81 | 265-330 | 95-110 | 95-115 | 66-85 | 13.5-16.7 | 0.35 |
| 国外碳盘 | 1.70-1.77 | 142-168 | 77-94 | 64-97 | 36-41 | 8.0-13.2 | 0.35 |








































