“发展游艇经济，长江三峡具有得天独厚的优势。”昨日下午，长江游轮（游艇）经济发展高峰论坛在渝举行。演讲专家认为，游轮游艇业既是新兴产业，又极具产业带动性，重庆有条件将其打造成三峡旅游的新引擎。
　　“50年前，欧洲的游艇业处于萌芽状态，各国政府均认为发展这一产业对环境保护和经济发展都很有利，就纷纷做了规划和建设相关配套设施。”法国Koejac Yachting游艇制造公司总经理阿兰・雅各布称，游艇业发展至今，已成为欧洲的一大支柱产业，以至于每个和城市都乐意把大量资金投入到里面。
　　统计显示，游艇旅游经济已占到旅游收入的3%左右，成为旅游业的一大增长极。近5年来，国际游轮旅游业的营业额以10%-15%的年增长率递增。郑巴硕公司董事长郑小平则透露，上海、天津、深圳、大连、宁波、厦门等城市的游艇经济已开始加速，国际游轮频繁抵达，每年上岸的国际游客已达到10万人次以上。“我了解了长江三峡后，觉得该流域有绝佳条件来打造游艇经济。”阿兰・雅各布说，重庆打造游艇产业的条件已经成熟。
　　重庆该如何破题？船舶工业行业协会船舶分会副秘书长钟震德认为，政府的正确定位、科学规划和合理布局，极为重要。在他看来，游艇业涉及研发、材料设备、制造检验、代理销售，以及码头会所、水上旅游、航道管理、救生援助等关联产业，“产业有序健康发展，离不开政府部门的规划引导”。
　　郑小平建议，重庆在做好规划和引导的同时，可由政府建立一个三峡游艇旅游产业基金，引进项目并带动国际资本的进入。
　　国务院三峡办党组成员张宝欣、国务院参事室参事陈全训、企业联合会执行副会长冯并，重庆市常委会副主任余远牧、副市长谭栖伟、市政协副主席陈万志，老同志赵公卿、周建中、尹明善出席论坛。