据俄罗斯《航空港》网站2008年4月30日报道俄罗斯"航空发动机研究所"总经理弗拉基米尔・斯基宾对外宣布，俄罗斯将恢复并扩大在飞机制造中发挥巨大作用的复合材料的生产。
　　斯基宾指出，在复合材料上俄罗斯遇到了缺乏生产合乎现代水平的碳纤维的现实问题，因为在过去的年代里未为建立新的生产能力投入任何资金。
　　先前，苏联和俄罗斯曾是复合材料生产以及在飞机制造和导弹制造领域应用复合材料的，然而目前俄罗斯已大大落后。1985年苏联、美国和日本是上碳纤维及相应产品的三大主要生产国。苏联的产品总量达1500吨，而目前俄罗斯的产量只有45吨，与此同时产量已增长到3万吨。
　　斯基宾认为，不使用复合材料便无法谈及航空技术和专业技术发展的未来。在飞机制造和导弹制造的所有新产品中，复合材料运用的增加是性趋势。在航空发动机制造领域，"航空发动机"股份公司在使用复合材料上取得了巨大成绩，在其批量生产的PC-90A航空发动机外部结构上，使用了18个用复合材料制造的零件。
　　航空制造业的未来计划规定用复合材料制造诸如"超级喷气"SSJ和MC-21中近程干线飞机的机翼。这样的未来计划需要复合材料的生产扩大许多倍。将来复合材料的生产计划达到年产1500吨的水平，以保障完成航空制造业生产现代化飞机的计划。