扬州沿江船舶企业限20家以内
新的《扬州市沿江船舶产业整治整合办法》日前出台,扬州沿江船舶产业将面临“洗牌”。根据产业整治整合的目标,两到三年后,扬州沿江船舶企业数量将终控制在20家以内,每家企业年修造船能力至少在20万载重吨以上。此举将大大提高当地81公里黄金岸线的产出效率。
根据新规定,扬州沿江船舶产业的准入门槛将大大提高。新项目投资原则上不低于200万元/米,岸线产出不低于300万元/米;深、中和浅水岸线后沿陆域投资分别不低于250万元/亩、180万元/亩、160万元/亩;注册资金不得低于2亿元,总投资不得低于10亿元,年造船能力不低于50万载重吨。船舶企业达不到上述标准,将列入整治范围。办法规划,到2010年,扬州市船舶产业要形成造船能力500万载重吨以上,实现产值500亿元以上,成为国内重量级、高水平的船舶产业基地。
根据新规定,扬州沿江船舶产业的准入门槛将大大提高。新项目投资原则上不低于200万元/米,岸线产出不低于300万元/米;深、中和浅水岸线后沿陆域投资分别不低于250万元/亩、180万元/亩、160万元/亩;注册资金不得低于2亿元,总投资不得低于10亿元,年造船能力不低于50万载重吨。船舶企业达不到上述标准,将列入整治范围。办法规划,到2010年,扬州市船舶产业要形成造船能力500万载重吨以上,实现产值500亿元以上,成为国内重量级、高水平的船舶产业基地。








































