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2018年,风电行业值得拥抱!

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   我国风能资源禀赋丰富,技术可开发量达30亿kW,而且开发成本较低,目前范围内风电系统投资已降至8000元/kW左右,度电成本普遍低于0.5元/kWh,资源丰富地带的风电成本甚至降至0.3元/kWh;此外,风能的能量密度较高,土地占用面积不大,而且建设期不到一年,是迅速提供清洁能源的有效方式。综合考虑成本和清洁性,风电是性价比高的清洁能源之一。2018年,风电行业有哪些值得期待呢?
 
  一、弃风率大幅改善,红六省有望解禁
 
  2017年2月,能源局下发通知,规定弃风率超过20%的6个省份,禁止新建及核准风电项目,从而严重影响了2017年全年的行业装机规模。处于警戒状态的6个省份,2016年新增装机超过7GW,占国内新增装机总量的30%以上,其中内蒙古是我国大的风电装机省份,存量风电装机规模达2400万kW,占累计存量额15%左右,新疆和甘肃的风电装机容量也都超过1000万kW。
 
  根据能源局2016年7月下发的《可再生能源发展“十三五”规划实施的指导意见》,红色预警文件每年出具一次,核心的考核指标是弃风率是否超过20%的警戒线。自2016年下半年起,国内的弃风限电情况开始显着好转。2017年前三季度国内弃风率已从2016年全年的17.1%降至12.2%,三季度单季弃风率降至8.7%,弃风限电问题取得明显改善。分省份看,2017年处于红色警戒状态的6个省份中,目前仅有甘肃和新疆的弃风率仍在20%以上,内蒙古、吉林、黑龙江和宁夏的弃风率已大幅回落,预计在2018年有望恢复部分风电建设,从而为2018年的装机提升奠定了良好的基础。
 
  二、特高压配套项目贡献额外增量
 
  能源局在2017年7月下发了《可再生能源十三五规划实施意见》,规定2017-2020年新增110GW的风电项目(不含红色警戒省份),此外,特高压基地配套项目、分散式风电以及海上风电的规模不在受限之列。
 
  尽管受到红色警戒政策的冲击,新疆、内蒙古在今年下半年仍然核准了5GW左右的风电项目,这些项目主要属于锡盟及准东的特高压基地配套项目,其中部分项目已经开始实施招标,预计2018年将陆续投建,从而为明年的新增装机贡献部分增量。
 
  三、海上风电和分散式风电锦上添花
 
  “十二五”规划到2015年我国海上风电并网5GW,开工10GW,然而由于早期开发成本较高,而且技术风险大,直到2016年我国仅并网海上风电163万kW。随着技术积累及成本下降,海上风电建设开始提速。截止2017年8月31日,我国开工建设的海上风电项共19个,项目总装机容量4799.05MW。项目分布在江苏、福建、浙江、广东、河北、辽宁和天津七个省(市、区)海域,其中江苏8个在建项目共计2305.55MW,福建6个在建项目共计1428.4MW,浙江、广东、河北、辽宁和天津分别有1个在建项目。另据金风科技的统计,今年前三季度国内海上风电项目招标2.9GW,同比增长189%,“十三五”规划的目标有望超额完成。
 
  分散式风电也有望在不久之后实现突破。分散式风电不仅解决了远距离输送带来的能源损耗问题,且由于项目位于负荷中心,利于消纳,可以避免“弃风”问题,加之可以与其他能源品种及配电网实现良好互动,将大大提高系统的灵活性及整体能源效率。
 
  据了解,河南省近期出台了省内的分散式风电开发计划,计划核准规模达2.07GW,其开发方式也是以县域为单位,核准流程力求简化。预计各省的分散式风电规划也将相继出台,届时分散式风电对于行业的影响将逐渐明朗。
 
  据统计,在建的19个海上风电项目里,使用(拟使用)上海电气机组总容量为2232MW;使用(拟使用)金风科技机组总容量为964.15MW;使用(拟使用)明阳智慧能源机组总容量为567MW;使用(拟使用)远景能源机组总容量为400.8MW;使用海装机组总容量为110MW;使用西门子歌美飒机组总容量为90MW。上述五家企业的市场集中度接近90%。
 
  综合各种需求来源,2018-2020年风电行业的装机空间有望达到140GW,其中存量核准未装机的陆上风电规模达120GW,分散式风电规模达10GW,特高压基地配套项目约10GW,海上风电项目5-10GW,即使考虑一定的项目流失率,2018-2020年的平均装机量也在25-30GW以上。
 
  四、设备毛利率总体维持平稳
 
  风机厂商通过规模经济和设计优化会持续大幅降低成本。以金风科技经典的1.5MW机组为例,该机型在2008年次推出,当年的生产成本高达4270元/kW,随着出货量的不断增大及设计优化,到2015年该机型的生产成本已经降至2540元/kW,尽管销售价格从5000元/kW以上降至不到4000元/kW,该机型的毛利率反而从14%左右提升到27%。此外,整机公司也可通过产品平台化进一步摊薄成本,如金风科技近一年推出的2.X、3.X和6.X平台,实现了零部件的多种机型互通,从而可以标准化生产零部件,进一步降低采购成本。




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