8种高科技纤维有可能改变未来
1、聚丙烯腈(PAN)碳纤维 领先企业：全球排名前三的碳纤维生产商：东丽、东邦和三菱。 主要用途：碳纤维复合材料广泛应
0评论2016-04-05288
张国宝：新能源汽车存在扩张风险
3月27日，原国家能源局局长、国家能源委员会专家委员会主任张国宝公开发表文章质疑锂电池发展过快过热，被行业解读为对于新
0评论2016-04-01247
【技术】全球新能源技术之风电篇
新能源的迅猛发展，依靠的是不断进步的技术。在风电领域，海上风电的漂浮式基础、整体安装等极有可能成为未来的主流技术。
0评论2016-03-31331
电动汽车市场“十三五”盛宴的喜与忧
十三五对中国电动汽车政企军团来说，是一场践行创新驱动理念的攻坚战。它的目标不在完成500万辆电动汽车市场销量上，而是通
0评论2016-03-30245
低速电动车破冰之旅——造型篇
低速电动车发展早期，由于缺乏统一的标准和政策导向，加上对车辆本质认识的不一致，导致目前市场上的低速电动车产品呈现千差
0评论2016-03-30309
电动汽车电池组与电池有什么区别
每当我跟人讲我是设计电动汽车的电池组（battery pack）的时候，人们总会问我，电池组是什么？和电池有什么区别？汽车电池和
0评论2016-03-29241
未来10年工业4.0领域有前景3类公司
什么是工业4.0？ 工业4.0将是互联网+最先突破的领域 工业4.0的本质是产业互联网。互联网+制造的融合，这是一场时代的
0评论2016-03-28287
从两会看汽车行业的明天
迎合新常态下市场新需求 在去年发布的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》中，中高速、创新驱
0评论2016-03-26319
十三五期间重卡市场需求解读
影响我国重型汽车市场需求的经济因素 影响2015年各类商用卡车总体市场的主要宏观因素如下四个方面：主要包括影响自卸车和
0评论2016-03-25242
