激光铆接技术在船舶复合材料-金属连接结构中的潜在应用
纤维增强复合材料作为新型多功能材料，具有重量轻、比强度大、比刚度高、耐疲劳、耐磨性能好等特点，尤其是在制造高质量的船体结构方面有着巨大的优势。目前常用的船体用复合材料主要有碳纤维、芳纶纤维和玻璃纤维等复合材料。实践表明，复合材料舰船同钢制舰
0评论2019-10-25778
EconomicCore展示先进的蜂窝技术
EconCore将在2019年JEC亚洲展览会上展示经济型蜂窝夹芯材料的生产技术。ThermHex专利技术已获得许可，在世界各地都有授权商，其中三个在日本。 该技术的应用包括汽车，运输，工业包装以及建筑和施工。使用高级热塑性塑料在铁路和航空领域的进一步应用也正
0评论2019-10-25708
索尔维开设了两个专门针对热塑性复合材料的复合材料创新中心
索尔维已在美国和欧洲开设了两个致力于热塑性复合材料的创新中心，以增强其在航空航天，汽车和油气市场的高性能材料中的研究与创新（R＆I）能力以及与客户的互动。 索尔维于4月份创建了热塑性复合材料平台，以加快这些材料的开发，以上是两个中心的开幕。
0评论2019-10-25645
年度佳生物复合材料
OrganoClick的生物复合材料OrganoComp是被提名为 2019年度生物复合材料的六种选定生物复合材料中的一种。获奖者将在2019年11月14日至15日在德国科隆举行的生物复合材料会议上中选，该会议由Nova Institut主持。 创新奖年度最佳生物复合材料重点介绍了已在2
0评论2019-10-24633
海装发布10MW级海上风机
10月22日上午，中国海装在2019北京风能展首日正式发布了其获得国家电网电科院颁发的设计认证证书的H210-10MW海上风电机组。这是继东方风电之后，中国第二、全球第五家发布10+MW级海上风机的整机商。 该机组由中国海装自主研发设计，叶轮直径将达到210米，
0评论2019-10-24788
用于汽车轻量化的碳纤维结构件成型工艺
近年来碳纤维复合材料（CFRP）在汽车轻量化领域获得广泛关注，CFRP在汽车众多结构零部件中获得应用。 目前CFRP用于汽车轻量化领域主要成型工艺包括：预浸料工艺、SMC工艺、RTM工艺、拉挤成型工艺、热塑性结构等，各种工艺在汽车结构件应用如下图所示。
0评论2019-10-24807
中材科技拟5.2亿元投建湿法毡项目与水性新材料项目
中材科技10月22日晚间公告称，公司全资子公司泰山玻璃纤维有限公司（以下简称泰山玻纤）拟在泰安市大汶口工业园投资2.13亿元建设年产21,250万平米湿法毡生产线，同时投资3.08亿元建设年产22,500吨水性新材料（即浸润剂）生产线。 公告显示，泰山玻纤湿法毡
0评论2019-10-24657
亨斯迈为FDM、SLS、SLS技术推出IROPRINT 3D打印材料
在K 2019国际塑料和橡胶展览会7月的的预览新闻发布会上，亨斯迈公司分享了其新系列3D打印材料的详细信息。K 2019展览会于10月23日在杜塞尔多夫展览中心举行，亨斯迈在展厅正式展出其新的IROPRINT系列增材制造长丝、粉末和树脂。 新的IROPRINT AM平台包括了
0评论2019-10-23646
浅谈复合材料压力容器
玻璃纤维、有机纤维和碳纤维增强树脂基复合材料具有比强度和比模量高、可设计性强等优点，已广泛用于制作各种复合材料压力容器。纤维缠绕压力容器是指采用连续纤维缠绕技术成型的承受压力载荷的薄壁壳体容器，其具有质轻高强、特性系数高、抗疲劳性能好等诸多
0评论2019-10-23763
复合集成展示液态树脂工艺
Composite Integration将在即将举行的高级工程展上展示其在液态树脂工艺，树脂传递模塑（RTM），真空辅助树脂传递模塑（VRTM）和树脂灌注方面的专业知识。 此外，团队将现场讨论他们新颖的CiDAQ数据采集系统。 CiDAQ系统共有20个通道，可同时测量温度
0评论2019-10-23618
用于赛车的天然纤维预浸料
Composites Evolution已经推出了一系列亚麻增强环氧预浸料，以满足赛车领域的需求。 为了减少对环境的影响，在多个赛车运动系列中，越来越多的兴趣是将天然纤维复合材料用于空气动力学装置和门等零件。 GT4在保时捷和丰田等具有天然纤维车身部件的最新车
0评论2019-10-23576
吉凯恩航空航天公司为明天之翼提供RTM演示工具
这种4米长的中型工具可以大规模使用树脂传递模塑技术来制造复合翼梁，从而降低了成本和重量。 吉凯恩航空航天公司（英国雷迪奇）是明日之翼计划的一个里程碑，已为其公司的Filton工厂设计，制造并交付了中型树脂传递模塑（RTM）演示工具。该工具为通过空中
0评论2019-10-22643
有哪些轻量化材料能给新能源汽车增加续航里程？
特斯拉上海超级工厂即将投产，蔚来汽车交付量超预期仍持续亏损，恒大新能源大规模招兵买马，小鹏汽车老客户维权风波，FF创始人贾跃亭在美申请个人破产重组新能源成为风口这两三年，造车新势力你方唱罢我登场，热闹非凡。与此同时，大众、通用、丰田等传统造车
0评论2019-10-21792
60年代仿制品用复合材料手工制作
对于1960年代英国AC Cobra两人座赛车跑车的老爷车爱好者来说，需要很大的钱才能买到原始的跑车。早在2001年，世界冠军赛车手Tony Martin和Reg Dodd创立了Backdraft Racing，为全球的发烧友们提供了价格实惠的复制品或基于标志性的AC Cars跑车定制的跑车。
0评论2019-10-19649
胡伯阻燃剂厂扩建工程已接近尾声
扩建到德国的精细沉淀水合物工厂预计将使产能提高20％。 JM Huber Corp.的Huber Engineered Materials（美国乔治亚州亚特兰大HEM）分部的阻燃添加剂（FRA）业务部门宣布，其位于马丁斯韦克的精细沉淀水合物（FPH）工厂的第二阶段产能扩张。比利时的伯格海
0评论2019-10-19609
碳革命公司宣布新的OEM客户
碳革命公司（Carbon Revolution）已经以制造轻量化碳纤维轮毂而闻名，这种碳纤维轮毂曾在世界上一些顶级的街车上使用。 这家总部位于吉朗的公司已签署合同，为其提供专门为一家全球汽车公司的SUV设计的单件式碳纤维轮毂（由于商业机密，直到发布车辆时才可
0评论2019-10-18567
阿特拉斯复合材料选择工业物联网解决方案来优化制造运营
总部位于英国的零件制造商使用材料和工具跟踪解决方案来改善质量控制，减少浪费并提高劳动效率。 提供给赛车，航空，国防和太空工业的零件制造商阿特拉斯复合材料（英国伊尔克斯顿）已经实施了Plataine的材料与资产跟踪（MAT）工业物联网解决方案，并
0评论2019-10-18572
行业·国产碳纤维放量 突破点是高铁，高铁+碳纤维=“速度
2018年，国产碳纤维实际产出0.9万吨，但产能高达2.6万吨，产能利用率仅为35%。由于缺乏市场的牵引，国产碳纤维用不起来，导致国产碳纤维产量表现较低。 在全球范围内，碳纤维的四大应用行业是航空航天、风电叶片、体育休闲、汽车，四大行业碳纤维需求
0评论2019-10-17875
机器人打造复合材料自动化智能生产线
随着对复合材料的需求的增长，复合材料加工的成本、效率、自动化、智能化问题也日益突出。机器人或机器人化的设备在复合材料的加工成型方法中可以实现更高的自动化水平，以降低生产成本，制造更加复杂的复合材料结构件。 使用机器人代替工人的生产线
0评论2019-10-17778
越南UPR应用市场考察漫记
越南UPR应用市场考察漫记 中国合成树脂协会不饱和分会秘书长 翟继业 2019年10月9日至13日，率队对越南的UPR相关应用市场进行了为期五天考察，先后参加了第28届越南工业展览会，从总体上了解越南工业经济的发展现状；考察了楚莱自贸区的工业园区，了解当
0评论2019-10-17622