汽车业发展带动车用塑料配件市场的扩张
近年来，汽车行业飞速发展，进而也带动了塑料行业的发展，随着技术的革新，汽车行业对车用塑料配件的要求也随之增高，汽车轻
0评论2016-03-18255
未来塑料行业创新应用或将颠覆传统汽车
一般塑料的比重在0.9-1.6，玻纤增强复合材料的比重在2.0以内，而A3钢为7.6，黄铜为8.4，铝为2.7。因此，虽然在强度上不如碳
0评论2016-03-18348
酚醛树脂日报(03月18日)
国内酚醛树脂市场窄幅波动、气氛维持，心态一般、起色不大。当日市场买家观望、整体氛围平淡，年关以后气氛逐步恢复、但仍有
0评论2016-03-18313
不饱和树脂日报(03月18日)
国内不饱和树脂市场成本略好、需求仍弱，行情淡稳、整理当中。当日市场假期归来、原料反弹回升，生产成本压力加大、面临需求
0评论2016-03-18313
未来汽车的塑料使用量将呈倍数增长
2020年，每辆汽车塑料的使用量将由2014年的200公斤达到350公斤。同时，碳纤维在汽车制造市场中也将呈现三倍的增长，预计到20
0评论2016-03-17225
汽车轻量化——车用塑料的颠覆之旅
如今，新车发布，轻量化成为绝对的焦点!产品介绍中总少不了采用了轻量化的车身技术、整车减重10%之类的描述。要达致轻量化，
0评论2016-03-17266
酚醛树脂日报(03月17日)
国内酚醛树脂市场窄幅波动、气氛维持，心态一般、起色不大。当日市场买家观望、整体氛围平淡，年关以后气氛逐步恢复、但仍有
0评论2016-03-17256
不饱和树脂日报(03月17日)
国内不饱和树脂市场成本略好、需求仍弱，行情淡稳、整理当中。当日市场假期归来、原料反弹回升，生产成本压力加大、面临需求
0评论2016-03-17285
航空航天领域驱动碳纤维增强塑料市场发展
据统计截至2020年全球碳纤维增强塑料市场价值预计将达到209.2亿美元，汽车行业和航空航天领域对高性能、轻质材料需求不断增
0评论2016-03-16287
汽车轻量化的未来思考
传统汽车面临降低开发成本的需求，车身轻量化技术是汽车技术发展的一个大方向，即便是在新能源动力时代，轻量化技术也是新能
0评论2016-03-16244
酚醛树脂日报(03月16日)
国内酚醛树脂市场窄幅波动、气氛维持，心态一般、起色不大。当日市场买家观望、整体氛围平淡，年关以后气氛逐步恢复、但仍有
0评论2016-03-16287
不饱和树脂日报(03月16日)
国内不饱和树脂市场成本略好、需求仍弱，行情淡稳、整理当中。当日市场假期归来、原料反弹回升，生产成本压力加大、面临需求
0评论2016-03-16265
研发轻量化汽车是否值得？
轻量化将持续在汽车行业中推动创新，供应商们将继续研发轻量化组件来替代原来的材料。在去年的Plastics-In-Motion会议上，德
0评论2016-03-15274
PP ABS是什么 汽车改装及材质分析
汽车改装就是通过对原厂车进行外观,动力,操控或音响部件进行换装或改装,以达到提升性能或驱别原厂车的行为,是一种给予汽车输
0评论2016-03-15291
酚醛树脂日报(03月15日)
国内酚醛树脂市场窄幅波动、气氛维持，心态一般、起色不大。当日市场买家观望、整体氛围平淡，年关以后气氛逐步恢复、但仍有
0评论2016-03-15273
不饱和树脂日报(03月15日)
国内不饱和树脂市场成本略好、需求仍弱，行情淡稳、整理当中。当日市场假期归来、原料反弹回升，生产成本压力加大、面临需求
0评论2016-03-15282
酚醛树脂日报(03月14日)
国内酚醛树脂市场窄幅波动、气氛维持，心态一般、起色不大。当日市场买家观望、整体氛围平淡，年关以后气氛逐步恢复、但仍有
0评论2016-03-14296
不饱和树脂日报(03月14日)
国内不饱和树脂市场成本略好、需求仍弱，行情淡稳、整理当中。当日市场假期归来、原料反弹回升，生产成本压力加大、面临需求
0评论2016-03-14282
